經濟觀察網 記者 嚴鈺 作為福特汽車在歐洲最后一個轎車品牌，沃爾沃轎車深陷困境。1月16日，沃爾沃轎車公司宣布，為應對市場需求的持續萎縮，2009年1月至2月，公司將把轎...
經濟觀察網 記者 張婷 工商銀行的個人存量房貸利率優惠政策終于出爐，從2月1日起，存量房貸如果滿足3個條件，那么無論貸款金額是多少，工行都會自動將利率轉換為7折優惠，而不...
經濟觀察網 記者 張婷 16日，北京市規委在其官方網站上公布了《北京市保障性住房規劃與建筑設計導則》(征求意見稿)，根據這份征求意見稿顯示，市民可以從今日至2月10日就征...
經濟觀察網 記者 張婷 從1月20日起，持續近一年的“1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅”政策將正式實施。繼上周國務院通過汽車行業振興計劃、加大信貸支持等政策...
經濟觀察網 記者 嚴鈺 繼微軟之后，四川長虹再次迎來一位國際大股東IBM。1月17日，四川長虹發布公告，該公司大股東長虹集團以大宗交易的方式，將其持有的約2967萬股四川...
為了以較便宜的價格購買廣渠門外南街危改回遷房，來自北京各區縣的至少150余戶居民買來了7000多萬元的巨大教訓。
“1.6L以下車型的購置稅減了，你們1.8L的車還有新的優惠嗎？”1月15日，在長安福特4S店，盡管銷售員一再告訴趙丹，他們最近剛推出的萬元大禮包已經非常優惠，力度比減幾...
英特爾正放下身段，甘冒“失信于品牌廠商”的風險，開始與所謂的“山寨”廠商接觸。
盡管北美車展遭遇最惡劣天氣，危局中輾轉難寐的美國三大汽車巨頭，在世界頂級車展上打起精神，強顏歡笑。
這將是一個漫長的過程，政策放寬汽車金融公司的融資渠道與業務范圍雖是大趨勢，但難免會受到銀行業的阻撓。
政府救市最暖的一只雪地靴終于穿到了汽車產業的腳上，懸念卻并未結束。
經濟觀察網 記者 嚴鈺 中國上汽與韓國雙龍之間的矛盾進入僵局。據韓國媒體1月13日報道，雙龍汽車工會成員圍堵中國駐韓國大使館，且高喊“中國上汽應作出賠償”、“上汽竊取雙龍...
經濟觀察網 記者 張婷 來自世邦魏理仕研究部的消息顯示，北京CBD區域2008年第四季度的空置率為35%，已經超過了1/3。由于2008年第三季度開始CBD寫字樓供應量的...
2009年1月8日，金科集團副總裁李戰洪入選"2008年重慶十大年度經濟人物"。作為十位當選者中唯一一位來自地產界的代表，李戰洪感慨頗深。他認為，他的入選，表明房地產業正...
經濟觀察網 記者 張婷 戴德梁行最新發布的研究報告表明，目前上海、北京、廣州等全國9大城市積壓了2006年到2008年在建的存量商品住宅約3800萬平方米，消化這些市場存...
經濟觀察網 記者 張婷 中國汽車工業協會(China Association of Automobile Manufacturers)12日公布的數據顯示，2008年中國...
經濟觀察網 記者 張婷 現代汽車(Hyundai Motor Co.)12日對外證實，其旗下韓國工廠第一季度將減產25%-30%。據了解，目前韓國工廠產量約占現代汽車總產...
經濟觀察網 記者 張婷 韓國金融監管機構12日敦促中國上汽集團(SAIC)付出更大努力以幫助挽救其韓國雙龍汽車(Ssangyong Motor)部門。上周，該韓國汽車制造...
車市遇冷，最讓人揪心的就是自主品牌。理由很簡單，自主品牌車企們的品牌含量低、產品技術有限，缺乏應對危機經驗。
如果不出意外，吉利有望作為大陸本土汽車的先行者跨過臺灣海峽，最早落戶寶島臺灣。
2009年經濟的挑戰和困難，恰是行業優秀企業一個比較好的發展機會，土地資源、資金可能向優勢企業集中。
2008年出現的危機雖然是美國和歐洲出了問題，卻成為改革開放30年以來中國面臨最大的挑戰。
面對不確定的2009年，地產大佬們意見開始出現分歧。一方面，王石在2008年度觀察家年會上做出“根據宏觀調控，堅決去調房價”的表示；另一方面，以任志強和宋衛平為代表的地產...
中國汽車業首個成功的海外并購，目前瀕臨絕境。1月8日，雙龍的董事會在上海召開。會議事關雙龍的命運。
在“經濟觀察報2008年度觀察家年會”上，王石說，萬科走的是華為的道路，任正非先生就像是一只狐貍。
2009，開發商們對未來預期充滿了分歧——而在08年之前，對房價的分歧只存在于地產商和經濟學者之間。
經濟觀察網 記者 丁楊 經濟危機蔓延全球的背景下，汽車業進入寒冬，不僅跨國巨頭們面臨絕境，紛紛減員停產，中國汽車企業同樣舉步維艱。然而吉利集團在1月7日，提出了確保實現銷...
經濟觀察網 記者 嚴鈺 為刺激北京二手房消費，發改委副主任霍學文1月8日對外表示，2009年北京將建立存量房交易市場，且初步方案已經成型。然業內人士卻表示，其實存量房交易...
經濟觀察網 記者 張玉蕾 針對汽車行業，一項名為“振興汽車產業規劃”已初步完成并將逐步全面實施。據悉，該規劃有望在第一季度內出臺，旨在保證中國汽車市場維持10%左右的年增...
經濟觀察網 記者 嚴鈺 2008年是中國地產企業最艱難的一年。作為行業龍頭企業，萬科2008年的銷售業績格外受人關注。1月6日，萬科對外公布2008年累計實現銷售面積55...
