電動汽車“十二五”專項規劃草案已擬定，包含了電動車產業化研發方向和加大對示范產品的開發、優化和應用的財政補貼力度等7方面。
在福特中國核心戰略尚未揭開面紗之際，圍繞著長安福特第四工廠的選址爭奪戰，已經在重慶和天津之間打響。
記者從天津濱海新區管委會獲悉，長城汽車天津生產基地一期工程預計于今年8月正式投產，年產能為25萬臺。
國家發改委網站上周發布公告稱，批復了奇瑞量子汽車有限公司乘用車合資項目遷址建設申請報告。
“長遠來看，共有產權經適房和大型居住社區這種保障房思路，可能在今后給政府帶來麻煩?！?/div>
仲量聯行并購英國最大的房地產咨詢公司King turge，并購完成后，仲量聯行將成為英國乃至歐洲大陸地區的領軍企業。
上汽將在年內推出股權“激勵方案”，除管理層之外，一線員工也在激勵范圍之內。
與住宅低迷成交的狀況不同，目前，6大城市寫字樓租金全面上漲，京、深2城市遙遙領先。寫字樓銷售價格持續高位運行，空置率繼續回落。
曾經在2008年出現過的土地冰凍現象又一次出現。
桂林國土局所賣的這幾宗土地未完成征地補償，還有“盜賣”農地的問題，沒有其他開發商參與拍賣，冠城大通基本上以底價拍得。
中汽研主任趙航明確表示，一臺車備幾塊電池進行中轉的換電模式缺乏可操作性，已向相關部門提出建議。
在由于資金問題而停產六個星期后，薩博將于今日恢復生產。
由于信貸政策收緊，開發商通過民間融資的方式獲得貸款，利率已經達到近幾年來的峰值。
在建房地產項目抵押，風險大，做抵押登記比較困難，開發商用款需求比較大，雖然目前這一方式可用，但真正的市場很小。
雖然并未被國資委確定為16家以地產為主業的央企，中國長江三峽集團公司依然打算把旗下的地產業務運作上市。
大眾中國的回避姿態，并沒有冰釋外界對大眾要增股一汽-大眾佛山工廠的猜測。
以園區開發為主的工業地產開發商積極地研究起電子商務倉儲這一細分領域。倉庫對于開發商也不再是小打小鬧的玩意。
東釣魚臺家園擬售單價達30萬元，刷新了北京最高房價紀錄，北京市房地產交易管理網顯示，這23套豪宅至今無成交。
備受爭議的合資自主品牌誕生三年以來，來自汽車行業政府主管部門的官員首次在公開場合“力挺”合資自主。
為了提升零售終端經銷商的信心，錦湖輪胎近期承諾，把此前一貫的3年“三包”期限大幅上調至5年。
中國商業地產雖然蔚為風尚，但事實上從各個環節都還停留在住宅開發的舊轍上，真正的轉型仍然遙遠。
上半年即將過去，被視為北京房價敏感地帶的通州區，至今為止，銷售率僅為28.9％，積壓量越來越大。
奇瑞已經同富士重工就在大連合資生產斯巴魯汽車一事達成協議，目前相關合資協議已上報政府主管部門批復。
一干高層“集體出走”，北汽集團代總經理韓永貴率隊的海外人才招聘團已正式啟程前往德國。
由于征地補償過去了五年仍未兌現，村民根協議不讓開發商進場，國土局無法交地，村民和國土局、村民和開發商的糾紛不斷。
針對已查實的香河縣土地違規問題，河北省監察廳等部門建議經由相關法律程序免去張貴金香河縣政府縣長職務。
東釣魚臺家園1、2、3、4號樓取得銷售證，其中3號樓房屋擬售價格達到30萬元/平方米，刷新北京樓市單價紀錄。
北京住建委下發《關于貫徹落實公共租賃住房稅收優惠政策有關問題的通知》對落實公租房稅收優惠政策問題進行說明。
日前，位列全國煤炭企業百強（第19位）的伊泰能源（900948），正式進軍房地產。
為了補償中進汽貿，在未來薩博的銷售渠道中，龐大會給中進汽貿最高預留5個4S店的名額。
