DPPC：09年車市有望呈5%-10%增長

經濟觀察網記者張婷 從1月20日起，持續近一年的“1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅”政策將正式實施。繼上周國務院通過汽車行業振興計劃、加大信貸支持等政策出臺后，央行日前再度明確表態將加大對汽車金融信貸的支持力度。相關汽車金融公司及經銷商均表示汽車金融信貸是支持2009年及今后車市增長的關鍵環節，并呼吁具體扶持措施盡快出臺。

中國人民銀行副行長劉士余在15日召開的“金融支持汽車產業發展座談會”也指出，發展汽車消費信貸是活躍和擴大汽車消費的重要支撐?！皯С直O管部門根據需要批設新的汽車金融公司，拓寬汽車金融公司業務范圍，鼓勵支持各商業銀行與汽車金融公司開展多方面業務合作”。

新優惠政策對車市的影響幾何，09年車市會出現怎樣的走勢，記者與商務部智囊機構中商流通生產力促進中心（DPPC）分析師李欣欣進行了交流。

“在國家刺激內需的大背景下，09年車市有望實現5%-10%的增長速度”，李欣欣表示，2009年國家出臺一系列擴大內需的政策，有望在一定程度上拉動汽車消費，然而，上半年國內外經濟形勢難有好轉，汽車行業也將面臨更加嚴峻的考驗。

據中國汽車工業協會最新統計，2008年，汽車產銷增速明顯回落，分別為934.51萬輛和938.05萬輛，同比增長5.2%和6.7%，增幅自06年以來首次低于10%，分別較上年同期回落16.8個百分點和15.1個百分點。國際經濟形勢疲弱，國內多個汽車企業的出口業務也受到制約。據海關數據顯示，1-11月份我國累計出口汽車 (包括整套散件)61萬輛，同比增長18.7%，增幅回落近50個百分點。

DPPC認為，對于09年車市來說，購置稅改革和燃油稅調整給車市帶來了利好消息。此外，重大基礎設施建設將進一步拉動商用車消費?；A設施建設作為擴大內需的重點之一，將有利于商用車的發展，尤其是帶動挖掘機、履帶起重機、壓路機等專用重型機械及其零部件的需求。而汽車出口仍將受抑和國內個人需求放緩、以及經濟形勢下滑帶來的企事業單位財政支出縮減、采購公務車減少將影響不利因素。

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