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  • 即時新聞:
    交通/物流
    臨近年末,國產大型客機C919的研制工作取得新的進展。
    最新的人事變動堅定了外界的猜測——作為深航二股東的國航,進一步控制深航的腳步似乎越來越近。
    武漢鐵路局表示,停運原因主要是這幾條線路客座率低資源浪費,為貨運讓道,逐漸實現“客貨分離”。
    在曼哈頓的一些UPS的特許店里,當顧客們郵寄物品時,顧客不會時時刻刻被告知他們可能需要額外付費。
    9月起航空貨運異?;鸨筘洐C出現大量短缺,目前,斷裂的貨運鏈條似乎有接上的跡象。
    經過近10個月的“精挑細選”,中國國產大型客機C919最終選定了美法合資的CFM國際公司作為發動機供應商。
    青島港與招商局之間的港港聯盟,加上青島港本身有競爭力的碼頭資源,預計在2-3年超越釜山港口。
    業界人士認為,武廣高鐵的運行對航空運輸帶來較大競爭壓力,但未來有著更為廣闊的合作空間。
    中國政府已經為中國商飛的C919飛機選定了法國國防與航天集團Safran SA(即賽峰集團)生產的發動機。報道還稱,法國總理弗朗索瓦·菲永下周一訪問中國時,該合同應該會正...
    英航資方從英國高等法院成功申請到禁制令,憑借一個技術細節,裁定工會的罷工投票無效。
    投資者對欣豐虎基于 2011 年經營狀況預測而得出的 12-15 倍市凈率發行價提出質疑。
    此次首飛標志著延遲兩年多后,由6架飛機參與787飛機試飛項目,這6架飛機將在全球范圍進行全天候的試飛。
    武廣高鐵開通對南航的影響最大。南航在武漢到廣州、長沙到廣州的航線上,執飛的航班占所有航班的三分之二。
    今年9月起,航空貨運異?;鸨?,隨之而來的是瘋狂提價,再然后是貨機短缺,這條斷裂的貨運鏈條短期內仍無法接上。
    城市化進程的加速,也使得城市機動車保有量逼近飽和,因此緩解城市交通擁堵,發展軌道交通是根本出路。
    對于地方政府在航空業話語權的回歸,知情人士坦言,地方政府對航空公司拿出的各類支持政策確實非常吸引人。
    ST東航與*ST上航合并的最后一關已經通過,最新消息是,東航內部人士介紹,東上航換股、上航退市等流程2個月后有望完成。
    “民營快遞價格上漲是對市場的一種積極應對。如果價格遠離價值,肯定是有問題的?!?/dd>
    新實施的《郵政法》中,新增有關快遞業務的規定,并對郵政、快遞行業的資費、賠償與罰則等進行了詳細規定。
    近日,申通、圓通等幾家民營快遞雖然公開澄清了集體“封殺”淘寶的謠言,但漲價卻成為不爭的事實。
    3日,中航工業西飛與香港ATL公司共同完成了對FACC91.25%的股權收購,完成了其成立以來首次海外并購。
    12月3日,中航工業西飛與FACC公司股東舉行股權交割。本次收購中方共收購FACC公司91.25%的股權。
    西飛國際此次資產注入意味著中航飛機公司將借助西飛國際的平臺實現整體上市。
    隨著樊澄就任深航黨委書記,國航全面接管深航的腳步也越來越近。
    在中國酒店、航空業兩大供給大于需求的市場里,渠道創新的利益戰已經打響。
    近日,國務院《關于加快供銷合作改革發展的若干意見》的出臺,給出了具體的“路線圖”。
    本次換股吸收合并完成后,上海航空將終止上市并注銷法人資格。
    11月29日,中華全國供銷合作總社首次對外公布改革路線圖。該“意見”成為供銷合作社下一步改革的“指南針”。
    以“高級顧問”身份掌舵深圳航空的“大老板”李澤源,正在接受公安機關調查。深航稱目前公司未受任何影響。
    由于原油和航油價格過去數月一直持續攀升,勢必會增加航空貨運的成本,航空物流價格上漲成為必然。
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