武廣高鐵沖擊航空業 “地對空”價格戰升級

武廣高鐵即將通車，其對航空業的沖擊已經體現，現在武漢飛廣州機票已經跌破三折。點擊進入專題高鐵沖擊民航

經濟觀察網 記者 馬巾坷 受武廣高鐵將于26日通車，及航空業進入淡季等因素的影響，武漢廣州之間的航班票價開始下降，大多降到3折以下，有關人士認為，武廣高鐵對沿線民航業的沖擊較大，逼迫相關航空公司實行低價策略，武廣高鐵導致航空公司價格戰正愈演愈烈。

武廣高鐵開通后，乘動車組3小時內即可從武漢到廣州，從長沙到廣州不足2小時，這對南航的影響最大。南航在長沙和武漢都設有基地公司，在武漢到廣州、長沙到廣州的航線上，由南航執飛的航班占所有航班的三分之二。在武廣鐵路13日公布試行運價后，南航在第一時間便作出降價反應。

據中國廣播網消息稱，12月26日當天，武漢飛廣州的14個航班中，最高票價為370元，大多數都是280元；廣州到武漢的機票價格也多為330元左右。而相比較于武廣高鐵一等車票價780元，二等車票價的490元，依然是便宜很多。

今年4月，武漢至上海動車組開通后，5小時的路程和273元的二等票價，使武漢至上海航線客流應聲下降了30%，航班數也有所減少。

報道稱，南航湖北公司市場部負責人表示，南航不會因為高鐵的競爭而減少航班，將市場拱手相讓，而是將加密武漢廣州段的航線，從此前每天的6個航班增至8—10個，并在每個航班上投放10張以上180元的特價機票。在武漢的機場、長沙的機場、廣州的機場開辟專門的登機通道，以方便旅客。

另據每日經濟新聞14日報道稱，同樣受武廣高鐵沖擊的還有長沙至廣州航線。除圣誕節和元旦前后的機票價格較高外，大部分價格維持在210元左右，也比武廣高鐵長沙到廣州的二等票價便宜。