交通/物流
- 東航70億增發獲董事會通過 | 09-08
- 據測算，增發70億后，公司的資產負債率將大幅降低至94.7%，這也意味著，東航的凈資產將由負轉正。
- 先賣飛機后增發 南航求解資金困局 | 09-05
- 高額債務讓國內航空業巨頭南航感覺不大舒服。把6架飛機及相關航材出售后，南航玩起了 “借新債還舊債”的游戲。
- 航油價格上調 燃油費或復征 | 09-03
- 盡管目前還未接到燃油附加費復征的通知。但據測，假使油價不再上調，從現在到年底國航或將增約2億元的燃油成本。
- 統一超商1.6千萬美元獲Duskin四地經營權 | 09-03
- 繼7-11超市在上海開業之后，臺灣統一超商股份有限公司（TWSE:2912,下簡稱“統一超商” )在大陸地區的餐飲流通業再擴版圖。
- 國產大飛機機頭工程樣機開工 | 09-01
- 9月1日，中國C919大型客機項目機頭工程樣機在中航工業成飛民機公司開工制造，標志著國產大型客機項目取得了階段性進展。
- 著力減虧增收 中國遠洋慎言擴張 | 09-01
- 2009年上半年創下了公司有史以來最差業績的航運業龍頭中國遠洋控股股份有限公司（601919.SH，1919.HK，簡稱“中國遠洋”），對于未來頗有信心。該公司董事會秘書...
- 東星航空之死與政府之責 | 09-01
- 東星航空破產清算走向死亡，這個結局沒有贏家，地方政府也不是真正的勝利者。
- 東星航空生死150日 | 08-29
- 武漢中院一紙“閃電”裁定，讓曾經意氣風發的民營東星航空在飛上藍天三年后折翼，成為中國第一家走向破產的航空公司。
- 汪潮涌：東星航空破產沒有贏家 | 08-29
- 汪潮涌覺得，難得爭取到的航空牌照就此廢棄，是資源浪費，且對東星員工而言，破產后能否得到安置也都是未知。
- 東星航空被裁定破產清算 | 08-27
- 民營東星航空最終沒能擺脫破產的命運。武漢市中院在8月27日宣布了上述裁定，還確定了其第—次債權人會議的相關事宜。
- 國產大飛機發動機2016年適航 | 08-27
- 在航空業界看來，研制飛機發動機可對產業鏈建設和經濟拉動產生顯著效應。
- 信中利重整申請被否 東星航或破產 | 08-27
- 武漢市中院的裁定理由是，信中利沒有和主要債權人達成債務處理的具體方案，同時未能出示詳細的資金證明等。
- 蘭世立東星航股權或歸零 | 08-26
- 預計最快在本周內，武漢中院就將就東星航空是否能進入重整程序給出結果。
- 東航擬再融資70億 | 08-26
- 有業內人士表示，此次東航定向增發主要是為了增加資本金，進一步降低資產負債率。
- 加碼供應鏈 敦豪啟動第7座國內運撥中心 | 08-25
- 8月24日，全球物流供應商敦豪供應鏈宣布在廣州正式啟動新建的華南地區國內運輸分撥中心。這是繼武漢、上海等兩座國內運輸分撥中心正式投入運營之后又一個重要里程碑。
- 汪潮涌獨獲重組 東星航再現生機 | 08-24
- 8家申請方中除信中利外，7家申請方的上訴請求，被湖北省高院判定維持武漢市中院“不予受理”的裁定。
- 汪潮涌重整東星航獲批 | 08-24
- 裁定書表示：撤銷武漢市中院“武民商破字第4-18號”不予受理東星航重整申訴的民事裁定，責令其立案受理。
- 東星航或與私募股權投資重組 | 08-24
- 據悉，該次重組東星航空大約需要2-3億人民幣，如果其他PE參與重組，將減輕信中利的資金壓力。
- 奧凱航空拖欠工資 20名飛行員要求解聘 | 08-21
- 本網獨家獲悉，奧凱航空約20名飛行員日前提交解約書，奧凱航空今年來延期發放工資，并拖欠員工約1.3千萬保險。
- 申報債權遭駁 東星航重整轉機 | 08-20
- 截至7月17日，有264家債權人申報了對東星航空的債權總額58.63億元，其中僅GECAS就申報了24億元債權。
- 中國中鐵斬獲75億美元海外大單 | 08-19
- 記者從中國中鐵股份有限公司總部獲悉，近日該公司與委內瑞拉國家鐵路局簽訂了一項總額達75億美元（折合511.5億元人民幣）的鐵路工程承包合同。
- 國航注資63億港元 晉升國泰航空第二大股東 | 08-18
- 交易完成后，太古股份在國泰航空中的股權比例將從39.97%增至41.97%，繼續保持第一大股東的位置。
- 汪潮涌開講“新東星”故事 瞄準華中旅游業 | 08-18
- 據悉，湖北省高院可能在未來2周內宣布裁定結果。有人士稱，湖北省方面已經釋放出希望東星航空重整的信號。
- 東星航空重組1至2周將有結果 | 08-17
- 目前該計劃還在政府審核過程中，預計1至2周內將有結果。
- 幸福航空首航 開闖國產民機支線市場 | 08-15
- 標志著國內首家批量使用國產民機的航空公司正式投入運營。
- 鐵道部：已吸引社會資金逾8千億元 | 08-14
- 8月13日，鐵道部相關官員透露，自啟動鐵路投融資體制改革以來，已吸引地方政府和金融機構超過8千億元。
- 物美集團獲TPG聯想16.5億港元注資 | 08-13
- 8月12日，超市營運商物美商業集團獲美國私募基金德克薩斯太平洋集團(TPG)、弘毅投資關聯公司Fit Sports Limited(FS)、弘毅投資及聯想控股入股。
- 郵政專營范圍即將定局 | 08-13
- 民營快遞希望新郵政法能借鑒國際做法，用重量和資費結合的方式縮小專營范圍，擴大競爭和消費者選擇的范圍。
- 西飛國際合資古德里奇 瞄準國產大飛機 | 08-12
- 其中短艙合資公司是國內首家專業化的商用飛機短艙生產企業，填補了中國在這一領域的空白。
- 高鐵雄心：誰投資、誰受益？ | 08-12
- 中國鐵路系統正處在前所未有的興奮之中。鐵道部官員稱，他們計劃全年完成6000億元新增投資。
