深航“大老板”被調查 公司稱運轉正常

經濟觀察網 記者 劉偉勛 以“高級顧問”身份掌舵中國第五大航空公司——深圳航空有限責任公司（簡稱“深航”）“大老板”李澤源，正在接受公安機關調查。深航表示，目前公司各項工作未受任何影響。

11月30日下午，新華網發布簡短消息稱，深航高級顧問李澤源因涉嫌經濟犯罪，正在接受公安機關調查。深航隨后向包括經濟觀察網在內的媒體發來書面聲明，證實了這一消息，并表示，公司在有關方面的支持下已采取了積極有效的應對措施，目前的生產、運行、服務、管理正常，各項工作未受任何影響。

深航成立于1992年11月，原是一家國有企業。2005年5月，廣東廣控（集團）公司持有的深航65%股份，被兩家民營企業——深圳匯潤投資有限公司和億陽集團以27.2億元的價格通過競拍獲得。深航由此變身成為中國最大的民營航空公司。

李澤源是匯潤公司的法定代表人，在公司中持股89%。這次股權轉讓完成后，李澤源正式走上前臺，成為深航的掌舵者。

據媒體報道，李澤源現年54歲，原名李宜時。遼寧興城人，曾在軍隊生產經營部門工作。

在深航內部，李澤源被員工稱為“大老板”，但他的頭銜并不是法人、董事長，而是高級顧問。深航董事長由李澤源的兒子李默擔任。一種說法是，李澤源曾因經濟刑事問題有過三次犯罪入獄的記錄，按照有關規定不能擔任公司的法人。

在深航官方網站上，李澤源最后一次在公開場合露面，是9月28日出席深航開航15周年慶典晚會并致辭。這臺晚會規模宏大，陣容豪華，邀請了眾多明星和知名主持人參演。

有消息稱，李澤源此次接受調查，或與2005年的深航股權拍賣有關。據媒體報道，2005年，時任新華人壽董事長的關國亮透過其控制的隆鑫公司，巨額拆借8.16億元給匯潤，用以交付收購深航股權的首期款。2007年11月，關國亮因違規挪用資金等問題被司法機關調查。隨后，經由隆鑫集團等轉至匯潤的8.16億元新華保險資金已被部分追回。

未經證實的消息稱，李澤源和關國亮關系密切，有可能參與了關國亮的資金運作。

深航民營化完成后，迅速在全國各地和各個領域大舉擴張。該公司有駐國內外營業部60多個，有貨運、工貿、旅游、配餐、酒店、廣告、機場、飛行學校、房地產等多家二級企業，還投資成立并控股了翡翠貨運航空、鯤鵬航空、昆明航空。

目前深航總資產超過200億，員工15000多人，擁有波音747、737，空客320、319等各類型飛機近150架。該公司遠期計劃每年引進的飛機不少于10架。

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