交通/物流
- 東星重整方案已成型將提交法院 | 08-11
- 報道稱，汪潮涌計劃本周赴武漢，與市政府相關負責人進行溝通，以取得政府支持。
- 國開投“護航”東航上航吸收合并 | 08-11
- 兩公司已指定國家開發投資公司或其全資下屬子公司作為吸收合并方案中異議股東的現金選擇權提供方。
- 航空業遭遇“碳排放”難題 | 08-11
- 在嚴格的碳排放計算法下，每家航空公司將為此多支付數十億歐元的碳排放稅。
- 三大航上半年均實現盈利 | 08-06
- 有分析師認為，今年情況與去年不同，不出現意外的話，三大航有可能實現全年盈利。
- 東星重組或下周宣判 關鍵時期汪潮涌現身 | 08-05
- 東星航空有望迎來蘭世立湖北老鄉搭手相救。8月4日，媒體從相關方面核實，摩根斯坦利亞洲公司前副總裁、信中利集團董事長汪潮涌表示有意參與重整東星。
- 鐵路前7個月投資同比激增137% | 08-04
- 上半年全國鐵路基本建設共完成投資2014.56億元，比上年同期增155.1%。雖增幅回落但仍處于較高水平。
- 中鐵工獲委內瑞拉75億美元鐵路合同 | 07-31
- 中國駐委內瑞拉使館經商處對外透露，中國鐵路工程總公司承建的北部平原鐵路建設項目合同簽字儀式在委加拉加斯舉行，工期40個月，合同總金額達75億美元 。
- 奧凱航空不滿一審判決再次上訴 | 07-31
- 此前3位小股東訴奧凱航空一案，法院一審判決小股東勝訴，但奧凱航空不服再次上訴，北京市二中院已受理此案。
- 物流業下半年進入政策密集期 | 07-30
- 即將陸續出臺的政策將圍繞《規劃》涉及的九大工程如何落實，九項政策措施如何細化，力求針對性和可操作性。
- 國資委再注資三大航傳聞遭否認 | 07-30
- 國資委一負責人表示不知情，南航和東航董秘回應未聽到有關消息。國航董秘表示，目前尚未收到文件通知。
- 中遠預警：上半年業績將虧損 | 07-30
- 中遠將虧損的原因歸結為該集團的干散貨業務（承運鐵礦石和煤炭等散裝大宗商品）和集裝箱航運業務不佳。
- 中航工業發力航空發動機業務 | 07-30
- 成立振興發動機委員會，設立航空發動機研究院，建設航空發動機產業基地——兩天時間內，中國航空工業集團公司（簡稱“中航工業”）邁出了舉全集團之力、振興中國航空發動機產業的三大...
- 三大央企力挺中國航油重整東星航空 | 07-29
- 東星航空命運將決的關鍵時刻，一直試圖推動其破產的中國航空獲得了三大央企股東中石油、中石化和中航油料的支持。
- 三大航空集團有望獲31億元政府注資 | 07-29
- 據了解，三大航空集團一直在積極申請國家注資，以解決因資產負債率過高而導致財務費用龐大的困難。
- 四大國際快遞巨頭8月提高燃油附加費 | 07-29
- 繼本月中旬國際航線紛紛上調燃油附加費后，要寄國際快件的市民也得為原油價格的上漲埋單了。據了解，TNT、Fedex、UPS、DHL等四大快遞巨頭將在8月份大幅調高燃油附加費...
- “高回報+低投入” 民資逆進造船業 | 07-29
- 在很多船企還在沉寂的時候，這個小鎮的一些民資，率先打破金融危機帶來的沉悶，逆勢挺進造船業。
- 東星航空重整聽證會無果而終 | 07-28
- 中國航油代理律師認為，現需解決的關鍵是能否允啟重整來挽救陷入困境的東星航空，而非論證是否一定能救活。
- 東星重整愿望或將難圓 | 07-27
- 有知情人士稱，目前向東星航空破產管理人申報的債權人已達264家，遠遠高于早前披露的120家。
- 我國物流業上半年增加值同比增長21% | 07-24
- 21%的增長幅度也證明了物流行業的上升態勢以及整個市場的回暖。
- 中國南車長江公司新造列車全面投產 | 07-24
- 來自鐵道部的消息稱，7月21日上午，中國南車長江車輛有限公司新造的首批C70型鐵路貨車順利下線。
- 上半年物流業效益持續下滑 | 07-23
- 09年1-5月我國重點物流企業主要運營指標普遍下降。在調查企業中近七成企業利潤額同比負增長，兩成虧損。
- “6.29” 郴州鐵路事故原因查明 | 07-16
- 造成3人死亡、63人受傷的“6·29”郴州鐵路交通事故，目前已查明直接原因。
- 南航上調國際航線燃油附加費 | 07-15
- 目前國內一級機票代理機構方面收到上調國際航線燃油附加費的，只有中國南航和泰國航空兩家。
- 國產大飛機即將招標系統設備供應商 | 07-15
- 大飛機公司7月15日表示，即將組織大型客機系統設備供應商招標，計劃年內簽訂大型客機機體、系統設備供應商合同。
- 幸福航空開航在即 中航工業進軍航空運輸 | 07-13
- 中航工業控股95%的幸福航空，即將在7月底或8月初投入運營。剛剛躋身《財富》世界500強的中航工業，由此正式將戰線延伸到航空運輸業。
- 東上航今日復牌 重組方案已確定 | 07-13
- 有業內人士分析，東航上航重組后，國內民航市場將形成東航、國航、南航三足鼎立的格局。
- 三大航聯合申請復征燃油費 | 07-10
- 南航財務部部長王建軍日前在接受媒體采訪時表示，南方航空、 東方航空和國航周五已經聯合向國家發改委申請，要求恢復收取國內航線旅客運輸燃油附加費，以抵消航油價格上漲帶來的影響...
- 中航油三家子公司要求重整東星航空 | 07-09
- 對于中航油和其他國有債權人而言，如果東星航空進入破產清算程序，大量的國有資產將遭受損失。
- 東航進軍國航大本營 謀5年內北京市占20% | 07-09
- “東上重組”即將落定之際，總部位于上海的東航揮師北上，在國航的大本營北京布陣“重兵”。
- 劉紹勇:東航上航重組下周定局 | 07-09
- 東航掌門人劉紹勇7月8日表示，“東上重組”目前正在履行相關的程序，重組方案有望于下周對外宣布。
