鐵道部：已吸引社會資金逾8千億元

經濟觀察網 記者 李平 8月13日，鐵道部相關官員向經濟觀察網透露，自從2003年啟動鐵路投融資體制改革以來，已先后組建76家合資鐵路公司，吸引了地方政府和金融機構等戰略投資者超過8000億元。

鐵道部副部長王志國稱，“已經初步改變了鐵路建設僅靠中央政府投資的局面?！?據悉，同期中國鐵路投資總額約為2萬億元。

鐵道部官員介紹，地方政府通常以土地入股，與鐵道部組建合資公司。而戰略投資者則主要以資金入股。這一合作模式在京滬高速鐵路項目上有集中體現。沿線7個省市的政府以土地入股，折價230多億元，平安保險和社?；鹱鳛閼鹇酝顿Y者提供資金持。鐵道部作為中央政府代表，占多數股權。

此外，按照“存量換增量”的股權融資模式，鐵道部還積極推進了鐵路股改試點，大秦鐵路和廣深鐵路公司成功上市，“不僅搭建了鐵路市場融資的平臺，而且探索和積累了鐵路運輸企業建立現代企業制度的寶貴經驗?！蓖踔緡f。

根據2008年國務院批準的《中長期鐵路網規劃》調整方案，中國計劃將全國鐵路營運里程從2008年底的8萬公里，提高到12萬公里以上。此外，還有相應的既有線路改造、機車車輛等大筆投入。

這個龐大的計劃需要大約5萬億元資金的支持，任何單一的投資渠道都是難以滿足需求。于是，市場人士對于未來的鐵路投融資需求充滿興趣。

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