碧桂園全國性擴張之后，公司整體戰略不明被認為是碧桂園發展受限的根本原因，此次人事調整則被認為是碧桂園的重要嘗試。
在未來政策導向上，中央將堅持積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，預計下半年土地供應量將保持平穩增長。
招商地產相關人士表示，預期下半年國家對于房地產調控不會有明顯的松動，房價的降幅將會在10%至15%。
在全新一代混合動力PRIUS普銳斯何時引進國產問題上，豐田顯然遠不如5年前第二代普銳斯登陸中國市場那樣急迫。
提高換股對價是相關方案獲得高票通過的關鍵。廣汽認為，從整體利益考慮，這一點讓利是非常值得的。
全球金融風暴導致當地很多工業土地的建設停滯不前，形成了土地資源的閑置和浪費
此次試點推出2000套房源，基準單價分別為4800元、5000元和5100元，總價在21萬到57萬元之間。
據知情人士透露，深圳閑置兩年的最后一批福利房——豪華經適房僑香村，有望在年底前分房。
中國國家質量監督檢驗檢疫總局宣布，通用汽車旗下中國公司將于周一起召回部分類型進口汽車。
新工廠涉嫌違規用地被迫停滯、回歸A股推遲，港股股價幾乎腰斬、基金減持、大摩下調評級……比亞迪最近麻煩不斷。
昆明市第一批疑似閑置土地有167宗、總計數量達到1.56萬畝。這些認定期限是5月31日的土地目前仍未有認定結果。
萬科長陽以最低13500元/平方米的低開價，讓不少業內人士感覺意外，其實是開發商調整了該地塊的容積率。
對北汽來說，之前一輪知名跨國公司在中國排兵布陣后，留下再合資的對象已為數不多，斯巴魯是不錯的選擇。
有消息稱，國家幾大部委已達成統一意見，擬于2013年開征環境稅，且征稅對象將從車企開始。
北京市交通委公布數據稱，今年上半年，本市機動車暴增了34.5萬輛，是歷史上增量最多的半年。
有消息稱，鈴木正在與大眾、上汽接洽，計劃在上海大眾基礎上，成立“上海大眾鈴木”三方合資公司。
鼎盛天工擬將其全部資產和負債置出，其置入資產為中國進口汽車貿易有限公司100%的股權。
通過多種方式在二、三線城市攻城略地，一千多萬平方米的土地儲備已然趕上去年全年，這一規模已遠超老對手中海、招商地產。
銀信合作被叫停，地產公司不得不選用“集合信托融資”，這意味著開發商通過信托融資必須付出更高額的利率。
進口車消費稅新政導致新車價格暴漲，越來越多雷克薩斯的消費者投向奔馳和寶馬的懷抱。這迫使雷克薩斯推出小排量車。
在王小山、方舟子等人相繼提出質疑后，禹晉永警告說“要找國家機關抓他們”，這讓公眾產生了進一步好奇。
福田幫助戴姆勒獲得進入中國市場的機會，卻不知能否換來借勢戴姆勒的海外網絡？
盡管全球經濟危機暫告一段落，但在莫里森看來，中國仍是全球復蘇的引領者，而零售則成為其中的原動力。
包括了數個地王的地產項目，被單偉豹力排眾議接手。這起并購曾被市場看做是路勁撿了個大便宜。
最快8月初，北汽集團意在為整體上市籌備的“北京汽車集團股份公司”就將掛牌。
北汽將聯手國內龐大汽貿集團，與斯巴魯合資。其中，北汽、龐大各占25%股權，斯巴魯占50%。
大眾將在北美投資50億美元爭奪市場份額，包括在田納西州投資10億美元建立一個組裝廠。
7月21日，青島房地產調控加碼，實行最嚴厲公積金貸款政策。這是繼今年4月下旬青島出臺調控細則后施行的最新調控政策。
有消息稱，在財政部近日舉行的地方稅改革研討會上，相關人士表示，房產稅試點將于2012年開始從個別城市推行。
一汽-大眾正在為捷達退市而積極落實繼任新車計劃，一款代號為“捷達NF”的替代車型將在2012年實現量產。
