經濟觀察網 記者 王秋鳳 記者獨家獲悉，北汽與日本斯巴魯的合資談判已經取得初步結果。與外界傳言各占50%股比成立合資公司不同，北汽將聯手國內龐大汽貿集團（以下簡稱龐大），與斯巴魯合資。其中，北汽、龐大各占25%股權，斯巴魯占50%。

據悉，北汽已經組建了合資斯巴魯項目小組，直接與龐大和斯巴魯對接，項目經理為北汽集團副總經理韓永貴，項目總顧問為北汽投資副總經理毛海。初期國產產能和車型也已初步談定，第一款車或為一款斯巴魯SUV車型。

“北汽希望在今年十一前完成談判，十八大前項目正式上馬?！鄙鲜鱿⑷耸客嘎?。如果該消息屬實，斯巴魯合資項目一旦達成，中國汽車行業另一個“東風悅達起亞式”合資即將誕生。

初步方案 

“在幾天的談判中，北汽與斯巴魯成形了一個合資的初步方案?！鄙鲜鼋咏勁械娜耸客嘎?。

進一步方案是總部和生產工廠設在北京，先期投產5萬輛越野車，之后再上斯巴魯轎車。 

“北汽已經組建了合資斯巴魯項目組，從人事格局上來看，此番斯巴魯項目均為徐和誼‘自己人’，與之前合資和薩博項目不同，一旦最后合資成功，這將是徐和誼主談的項目?！笔煜け逼娜耸糠治?。

同時，按照這個初步方案，北汽計劃在今年十一之前完成談判，在“十八大”前投產。作為北汽與龐大之間達成的協議，合資項目的零配件基地放在龐大“老家”唐山。至于未來非整車制造公司龐大在合資公司中的角色，該人士并未做更多透露。

不過，該人士強調，目前北汽只是與斯巴魯達成了初步的方案，最終是否能夠成形，還要看另外兩家國內大汽車集團與斯巴魯的談判，是否會有更為驚喜的方案。

“國內與斯巴魯的談判的汽車公司中，北汽排名第三，但因為聯手了龐大，進展更為快速一些，但仍不能說是板上釘釘子?！痹撓⑷耸坎⑽赐嘎读韮杉遗琶壳皣鴥绕嚰瘓F的名字。

聯手龐大

“龐大角色的現身是北汽在多家國內與斯巴魯談判企業中，能夠突出的關鍵?！鄙鲜鱿⑷耸空J為，與另外幾個汽車集團相比，北汽在合資斯巴魯上并不占優優勢。一方面，北汽旗下北京奔馳要上發動機和新車型，對于負債已接近90%的北汽來說，資金緊張.另一方面，早期接觸斯巴魯的幾家企業中，北汽只排在斯巴魯談判對象中的第三名。斯巴魯認為北汽的投資能力、管理能力以及市場分析等并不突出。