LED燈故障多不說，還遲遲難以得到維修，這令不少車主感到惱火。
09年1-11月，全國完成房地產開發投資31271億元，同比增長17.8%，比去年同期略有回落。
除了競爭關系外，國內多家汽車公司表示，中美汽車的巨大價差跟中國特殊的稅收政策有關。
此前，雷諾中國曾制定了三年復興計劃，其中新品投放和網絡重整是重點。
比亞迪傾向于選擇美國西岸大城市作為其汽車業務的美國總部，目前還沒作出正式決定，但洛杉磯地區會是首選。
即使一定要完成收購三菱，PSA也要付出昂貴代價，收購三菱汽車50%的股份將給使PSA的財務狀況非常糟糕。
12月9日，山東省自行車電動車行業協會(下稱省行業協會)邀集相關的職能部門和電動車生產企業以及消費者代表座談交流。省行業協會決定，近期將以書面形式致函國家標準管理委員會，...
12月9日，日本鈴木汽車宣布，已同大眾汽車簽署資本聯盟協議，大眾將購買鈴木19.9%的股權。交易預計于2010年1月結束，鈴木汽車將從股票交易中籌資2224.8億日元（約...
據悉，大眾希望收購鈴木的主要原因是希望能借助鈴木在微型車領域的優勢，開發生產廉價小型車。
這也是大眾聯手保時捷成立綜合汽車集團的又一重要步驟。
如果全國各區和大連實施一樣的政策，將使得二手房5年內的房源交易成本上升4倍，將明顯的抑制投資型購房。
傳聞多時的福建汽車集團被重組一事即將落定。最終勝出的將是北汽，而謀劃福汽多時的廣汽可能將以失敗告終。
中科院院士何祚庥認為，電動車的新國標應考慮到“發展”的要求，時速應以限制在35公里之內為宜。
1-11月，累計產銷雙雙突破1220萬輛，年內將穩超1300萬輛，達到歷史最高水平。
佳兆業集團控股有限公司(股份代號：1638），今天宣布其發售價已定為每股發售股份3.45港元。
自12月7日起，Tim Lee將取代羅瑞立出任通用汽車國際運營部新總裁，而后者則被調任通用汽車歐洲公司總裁。
通用希望能招募到熟悉亞洲業務的在任或前任首席執行長，因為通用的目標是明年亞洲市場的汽車銷量將超過北美市場。
有分析師認為，近期上海樓市已呈豪宅領漲趨勢，新業主整體拍下后短期內轉手零散出售賺取差價的可能性很大。
萬科董事長王石警告說，中國一些大城市的房地產泡沫可能擴散到中國其他地區，給市場造成破壞性后果。
中國大陸房地產開發商北京萬通地產股份有限公司表示，計劃定向增發不超過1.5億股新股，以籌資至多25億元。
上汽與通用汽車今日聯合宣布，雙方合資成立“通用上海汽車香港投資公司”，注冊資金1億美元，各持股50%。
房價是怎么漲起來的？經濟學家們慣用的“租售比”和“房價收入比”，似乎已經遠不能說明問題。
在volvo賣與不賣的迷局中，volvo的團隊們所能做的也只能是做好當下工作，因為他們的命運并不在自己手中。
三年前將順馳大部分股份出售，地產狂人孫宏斌做著另一個夢：將融創做大。歲末，他的公司沖刺港股IPO。
就在各大地產商為了在北京拿地擠破頭的時候，從山東起家的爛尾樓專業戶—光耀東方集團就要在北京核心商圈賣樓了。
現二手房成交價漲幅顯然已抵消了政策優惠帶來的好處，為什么仍然有眾多蜂擁而上的購房者沒有散場？
長沙一塊1700畝的土地已平整完畢。即將在這里奠基的廣汽菲亞特項目，是廣汽北擴的首個項目，也是菲亞特重返中國的開始。
進入塔塔時代20個月后，捷豹路虎擁有了更多自主權，新東家極少干涉它的管理和戰略制定,這在福特時代無法想象。
明年1月1日電摩新國標實施后，1.2億輛電動自行車將無路可走，2千家電動車生產商將變成無證生產的非法企業。
中華人民共和國國家標準《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》(下稱《電摩標準》)，將于2010年1月1日開始實施。這個標準的核心，是將40公斤以上、時速20公里以上的...
