電動車新國標下月實施 40公斤以上電動車成機動車

經濟觀察網 記者 張婷 中華人民共和國國家標準《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》(下稱《電摩標準》)，將于2010年1月1日開始實施。這個標準的核心，是將40公斤以上、時速20公里以上的電動車，稱之為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇。

業內人士表示，這就意味著，上述管理條例所涉及的電動車輛將按機動車標準來管理。也就是說，以后40公斤以上、時速20公里以上的電動車也需要和機動車一樣，需要上牌、每年年檢，駕駛者需要申請駕照。

據了解，目前最低配制的電動自行車，普遍用的36V、10Ah鉛酸電池。按照這個最低配置，整車質量也將遠遠超過40公斤。這個區間的劃定，等于是把刀直接架到了2000多家電動自行車企業的頭上。

“車架鋼管的管壁不能低于1.2mm，否則不安全，必須用管壁為1.4mm的鋼管。這樣，單純車架的重量就9公斤，電池的重量為17公斤，再加上零配件，低于40公斤的電動自行車做不出來?！睈垴R電動自行車董事長張劍在接受媒體采訪時表示，“我們只能去整合一些摩托車生產企業，只有這樣，才能夠繼續生存下去?！?/FONT>