福汽重組將落定 廣汽或出局

經濟觀察網 實習記者 王廣艷 傳聞多時的福建汽車集團被重組一事即將落定。據21世紀經濟報道12月9日消息，最終勝出的將是北汽，而謀劃福汽多時的廣汽可能將以失敗告終。

知情人士透露，由于北汽將要面對爭奪中國汽車“第四大汽車公司的特別任務”，因此重組福汽將成為不得不完成的年內任務。福汽集團擁有東南汽車和金龍客車兩大品牌，戴姆勒、三菱兩個合資企業，基礎條件較好，有著一定的汽車產業規模，固定的基礎投資和龐大的網絡是北汽及其合作方看重的。

據悉，廣汽、北汽提出的重組模式均為全盤收購，并承諾投入更多滾動資金。早前曾有媒體報道，北汽一直希望通過資產劃轉的方式，用大約5億元資金收購福汽，但福汽對此收購價格并不滿意，知情人士認為，雖然廣汽經過十多年發展，擁有大量資金，但資金將不是福汽考慮的決定性因素。

有業內人士認為，未來重組福汽的最終結果要看北京市政府、廣州市政府與福建省政府之間的利益協調，而這樣的協調不是一般政府行為所能做到的。

北汽將于年底收購福建戴姆勒股權的消息近日不斷傳出。據有關媒體報道，北汽方面已證實將于今年年底簽訂收購福建戴姆勒40%的股權協議。而關于具體收購費用是否為6到7億元，北汽相關負責人表示，這只是媒體的猜測，具體的花費數額會在協議簽訂當天對外公布，目前還沒有具體敲定。報道稱，福汽將轉讓40%的福建戴姆勒股權給北汽，自己保留10%的股權，而戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司(由戴姆勒集團和臺灣中華汽車合資組建的公司)將擁有新的合資公司的50%股權。新的合資公司股權結構如下：戴姆勒占50%，北汽占40%，福汽占10%。 

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