汽車正在從簡單的代步工具成為時尚的代言人。意識到這點的廠商們正絞盡腦汁地為自己的產品融入時尚元素。
只要在廣州車展走一圈，中國汽車品牌的全貌便能盡收眼底。
相比往年萬科遙遙領先，今年的全國房地產業銷售冠軍花落誰家，則是懸念重重。
本報獨家獲悉，仰融正道汽車核心團隊正在國內多個城市考察，將于年底前陸續公布中國項目的選址。
繼宣布從摩根士丹利手中收購上海東海廣場后，中國房地產開發商SOHO中國有限公司(SOHO中國)11月18日表示，該公司計劃在北京以人民幣23.4億元收購了一塊商業地產。
盡管國內對房地產二級市場交易尚未放開，但外資仍然找到了“曲線救國”的方式，對中國這個強大購買力市場擴大投入。
有參與汽車“以舊換新”調研的相關人士透露，商務部等有關部門在研究調高汽車“以舊換新”的額度，但未透露補貼的具體金額。
吉利收購沃爾沃一案，又向前邁進了一步。據路透社17日報道，福特宣布雙方對知識產權談判的最新結果——福特旗下沃爾沃品牌將保留其所持有的技術所有權，而沃爾沃的競標者吉利將獲得...
今日掛牌后，龍湖地產成為今年赴港上市中繼恒大之后市值最大的地產公司，其老總吳亞軍身家攀升至165.65億港元。
無論市場如何變化，已然明確的一點是，企業與資本市場之間的通道，須轉變為必修課，房地產“產融化”已成大勢所趨。
11月16日晚間，沃爾沃集團對外公布，將把其在濟南華沃卡車有限公司的股權出售給中國重汽，正式退出合資公司。 該消息也得到中國重汽方面的證實。
美國汽車制造商通用汽車一名高層17日透露，作為歐洲業務重組計劃的一部分，該公司可能裁減最多1萬個工作崗位。
地價在房地產的價格中只占20%，所以不是決定性因素，聽起來似有道理實際上給我們開了一個連四則運算
日前，有財經媒體報道，國內三大石油巨頭對新能源汽車的集體涉水，而石油巨頭涉足新能源車領域是國家新能源車戰略之一的說法也得到了證實。
美國通用汽車公司11月16日宣布,從今年年底將開始向美國政府和加拿大政府分期償還總額約80億美元的債務。
11月16日，上海以“先招后拍”的方式，推出黃浦區外灘金融聚集帶一幅名為外灘國際金融服務中心（8-1）商業商務用地。該土地將在12月中旬公開招標，估值達90億至100億元...
緊跟中糧包裝之后,中糧集團欲再增加一上市平臺。11月16日,中糧集團董事長寧高寧透露,有意分拆旗下的商業地產在香港及內地上市。
《中國住房發展報告（2009-2010）》預計，土地價格可能會出現一定程度的上升，同時土地市場需求回升的態勢也會延續。
通用汽車于美國當地時間11月9日宣布，將在路易斯安那州的什里夫波特工廠重新啟動2010版悍馬H3SUV車型和悍馬H3T皮卡車型的生產。
11月14日，博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖在參加“2009中國南京城市運營及區域經濟發展高峰論壇”時語驚四座，“富人應該住到郊區去！”、“三分之二的房子應由政府提供”。
盡管央行和銀監會尚未正式下文要求各家銀行取消現行的房貸利率7折政策，但據了解，銀監會已向各大銀行傳達了即將收緊信貸政策的信息。
記者從國家發改委價格監測中心獲悉，根據該中心對全國36個大中城市的監測，10月份全國汽車市場價格繼續走低，國產汽車與進口汽車價格均小幅下降。
經濟觀察報 記者 王秋鳳 耿慧麗 大幕終于開啟。 11月10日上午10點，在眾多政府領導與企業高層的見證下，中國兵器裝備集團公司、中國航空工業集團...
經濟觀察報 張耀東/文 11月10日，長安變成了新長安。徐留平也在升任長安董事長近一年后，用行動強調著“徐時代”的到來。這是一場典型的中國式婚姻。雙方門當戶對，“家長”都...
昌河是老軍品企業轉型的，人員結構平均年齡近40歲，重組下員工年輕化的大趨勢，讓人員安置問題成了關注點。
當年重組的熱效應正逐漸冷卻。接下來究竟如何走，天津一汽需要來自一汽更強有力的支持。
借助華晨寶馬大手筆擴產這樣的融資理由，華晨汽車醞釀已久的資本運作，已經水到渠前。
經濟觀察報：目前華晨寶馬的產能是如何規劃的？吳小安（華晨中國董事長）：華晨寶馬在中國是根據市場需求來逐漸提高自己產能的，建造初期是3萬輛產能，隨著中國汽車市場的日益火爆，...
合資項目的地址問題沒有解決，一直是這個項目拖延幾年之久沒有落實的重要原因。
11月12日下午2點，寶馬集團和華晨集團共同宣布，華晨和寶馬將共同宣布增資華晨寶馬40億元，用于第二工廠的建設，雙方出資比例為1：1。
