吉利收購沃爾沃后僅能獲技術使用權

經濟觀察網 實習記者 王廣艷 吉利收購沃爾沃一案，又向前邁進了一步。據路透社17日報道，福特宣布雙方對知識產權談判的最新結果——福特旗下沃爾沃品牌將保留其所持有的技術所有權，而沃爾沃的競標者吉利將獲得這些技術的使用權。

對此結果，雖然有人感到悲觀，認為吉利不能完全擁有沃爾沃，但這也表明，自上個月福特確認吉利成為沃爾沃首選競購方以來，雙方談判順利，至少在知識產權問題上已達成共識。 

“盡管沃爾沃保留了知識產權，但我們認為沃爾沃的價值體現在產品的質量和安全性上，以及其品牌、管理、工程技術上的優勢上。這項交易符合吉利的長期戰略和發展目標?！奔麅炔咳耸勘硎?。 

吉利新聞中心發言人也稱，吉利汽車集團的方案符合沃爾沃的最佳利益。在新的所有權框架下，沃爾沃目前的生產和研發設施、與工會的協議和分銷商網絡等將得到保留。同時，沃爾沃將借此進一步增強在中國這個重要汽車市場上的銷售網絡和采購渠道。

福特汽車于10月28號宣布吉利為沃爾沃的優先競購者。之后吉利董事長李書福在出席某商業活動時表示，吉利競購沃爾沃胸有成竹，相信肯定能成功。吉利汽車方面表示，與福特汽車就收購沃爾沃已經進行了數月的談判，目前正為達成最終協議進行進一步的談判。作為首選競購方，吉利汽車集團將與福特汽車方面展開更多細節性的商討?，F在很難推測要達成最終協議還需要多長時間，因為還有大量的工作需要完成，目前并沒有關于雙方完成談判的時間表。 

美國華爾街日報曾報道稱，沃爾沃將在未來4、5年內使全球年銷量提高到1百萬輛。目前，沃爾沃每年的汽車銷量大約是40萬輛。 

雖然吉利和福特對競購金額并沒有給出細節，但此前有媒體報道稱，競購金額可能接近20億美元，這比1999年福特收購沃爾沃時付出的64.5億美元要少。業內人士認為這可能是沃爾沃堅持保留知識產權的主要原因。 

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