該競拍原有17家公司參與角逐，但卻無一參與競拍，最后象嶼地產在開拍5分鐘后，就高價后中標。
通用汽車公司董事會決定繼續保留歐寶品牌，并將開始對其歐洲業務的運營進行重建。
重視安全本是好事，但令人遺憾的是，目前國內多項汽車安全技術的國家標準仍是空白。
華南城上市之后，市值接近百億，2009年3月底財政年度經營所得的現金卻只有7185萬元。
東安動力公告稱，中航工業正在就汽車業務與投資方談判，公司實際控制人可能發生變更。
在解決節能與環保這一汽車業最緊要的命題時，節能與新能源汽車技術是一條路徑，另一條路徑是輕量化技術。
深圳將借鑒香港，探索引入招拍掛出讓土地的“勾地”制度”；這背后，是該市土地市場轉讓“冷清”的現狀。
江淮汽車認為，財務投資者在獲得合理回報后退出，或是在看好企業前景時的介入，都是市場規則下的常規動作。
這是海印股份迄今租賃經營的最大體量項目，其收益足以令海印股份業績翻番，有望成為利潤暴增的藍籌新貴。
以往，浙江商人在北京做房地產投資，大部分人都是買房。不過，從去年以來，形勢發生了一些變化。
目前業內已基本達成共識，認為明年汽車市場將會延續今年的熱度。有分析人士認為，利好政策將在明年延續。
時值眼下外界認為極其敏感的時間段，沃爾沃仍在按照自己的軌跡前行。
中國商務部長陳德銘周四表示，中國政府正在就美國對華汽車出口進行調查。
隨著為期一年的購房優惠政策即將到期，各地二手房成交量明顯上升。
通過成本控制，做出便宜又好的汽車將是吉利的優勢，也是全球汽車產業結構重心轉移中的中國機會。
爭議焦點是，成品油新消費稅條款中，潤滑油調配是否屬于生產企業，是否要補交庫存油稅款。
理想狀態，正是投資人、政府、老百姓的利益均衡。這正是投融資規劃所要達到的目標。
今年二手房的紅火足以證明優惠措施確給房地產市場帶來了生機。但眼下限期將至監管機構將抉擇政策是去是留。
騰中重工收購悍馬懸念依舊，太平洋證券高級分析師周明劍認為，這起炒的沸沸揚揚的案子給海外并購提供了一個反例。
中國房價這么高，為什么不會像近幾年的美國、90年后的日本、97年后的香港、泰國那樣出現暴跌？
福特表示，選擇吉利是為了確保利益獲得最佳保證，沃爾沃可以獲得注資，而福特將能專注發展旗下的核心品牌。
外交部發言人馬朝旭稱，他并不了解此案經緯，但十分關注當事人的合法權益是否得到了保障。
比亞迪已重新啟動回歸A股進程，正在依據證監會相關法規按照流程進行申報。
如果騰中無法就收購悍馬案獲得中國政府的同意，通用CEO韓德勝會很快決定撤銷悍馬品牌，就像他前不久處置土星品牌一樣。
今年三季度末，35個重點監測城市綜合地價水平為3345元／平方米，同比增長0.36%，環比增長2.49%。
目前雙方正抓緊辦理股權過戶手續，預期在下月中旬召開廣汽長豐第一屆董事會，選出新的人事班子，確定發展方向。
在土地增值稅的清算風中，一直走“商住并舉”的開發模式很可能為卓越地產帶來不小的財務收益。
有消息人士透露，正在進行的星馬汽車重組涉及關聯交易方華菱重卡，華菱重卡的底盤資產有望注入上市公司。
而相關人士稱，大眾的出價偏低可能只有幾千萬歐元，遠低于控股家族期望的額度。
一汽全新微客換代產品下線發售，顯示出這款10年來首次換型的微車對于一汽集團的特殊意義。
