雙龍汽車是韓國第五大汽車企業。由于銷量大幅下滑，今年1月公司申請破產保護，勞資雙方陷入激烈分歧。
北京市國資委確有意將這兩家地產開發商合并，且一直考慮和架構本地地產公司的重組和做大做強的問題。
中方行業人士指出，中國輪胎并沒有損害美國的輪胎產業，特保案一旦實施將造成“雙輸”后果。
等待了近一年后，深圳世聯地產顧問股份有限公司終于登陸A股上市。
米其林中國公布在明年5月底前將位于北京的市場營銷業務移至上海，并否認該次裁撤與國家部委的查辦有關。
橫跨北京新老CBD的中服地塊上市在即，百億級“新地王”呼之欲出；央企恒天集團勝算最大。
7月車市上，不少人一直擔心的“價格戰”并未真正出現。分析人士稱，下半年爆發大面積“價格戰”的可能性不大。
一直聲稱“不排斥兼并重組”的尹明善，首次默認了曾與北汽等接觸過。但考量之后他做出了新的選擇——A股上市融資。
在北京周邊農村，諸多開發項目都是個人或公司首先租賃了集體土地，與村委會簽訂協議，再進行開發。
7月29日，進口車博覽會在北京展覽館開幕。借助上半年中國汽車市場的良好勢頭，博覽會大秀豪華車。
購置稅的優惠以及燃油稅的實施都帶動了消費者的購置信心，使自主品牌成為政策利市暖風的最直接受益者。
德國經濟部副部長Jochen Homann 8月4日表示，德國政府官員和通用汽車就該公司出售歐寶分公司的談判上取得明顯進展。通用對麥格納競購歐寶的反對態度趨軟，并將于本周...
業內人士稱，雙方仍然需要就一系列細節進行平等磋商，這才是談判成功的前提。
7月份，30個城市的商品住宅總成交面積環比下跌約4%，其中有15個城市的商品住宅成交面積環比下降，北京、上海、廣州、深圳4個一線城市還首次出現月成交量全部下跌的局面。
福田汽車7月29日發布公告稱，公司以現金收購北京福田環保動力股份有限公司(以下簡稱環保動力)旗下的全資子公司日本福田自動車株式會社(以下簡稱日本福田)100%的股權，交易...
但有業內人士認為，這個價格遠超出預期，限價房本來利潤不高，用地如此競爭顯得有些不夠理性。
雙龍汽車近日宣布勞資談判破裂，雙龍汽車協同會稱將按預定在8月5日向法院提出“早期破產清算案”，預計9月15日舉行的“雙龍汽車債權團集會”上，雙龍汽車破產的可能性將加大。
北京實施多年的政府委托開發商出資開發的土地收儲開發模式，正在迎來一個大的方向性轉變。
按照目前二級市場上的股價，十位受益者可以在短短的一個月內獲得超過80%的收益。
在樓市大起大落中，杭州在加大推地步伐同時，要求對有房不售、囤房惜售、拿了地不開工等現象進行整頓。
但目前在北京市土地整理儲備中心，還未有相關的土地交易記錄，該項交易還未真正成交，而只是處于洽談階段。
作為韓國第五大汽車生產商，雙龍汽車銷售量下滑，債務攀升，今年1月向地方法院申請破產保護次月獲批。
相比華晨歷史上數次的人事變動，此次祁玉民離職的傳聞備受關注。
究竟是什么力量在左右地價，這其中的利益何在，答案究竟在誰的手中？
7月29日，中國國際基金投資有限公司副總經理Kelvin Kwan稱，公司采用日本日產汽車的技術.將投資安哥拉的首座車廠，預計8月份投產。
中國嘉陵7月30日晚發布公告稱，公司累計大約有3000萬美元的海外應收賬款目前暫未能收回。
按巴菲特宣布入股的8港元開始，到30日比亞迪收盤價41.65港元來計算，巴菲特此筆投資已獲利420%。
連續3日觸及漲停板后，ST東碳公告稱，紫薇地產和湖南湘暉的重組整合工作尚未完成，重組方案也未獲得審批。
在與王曉麟“低成本”和解官司后，仰融展開的是一場有利于龐大造車計劃的品牌保衛戰。
7月23日大眾監理董事會批準收購保時捷的計劃，而在一年前的7月23日，保時捷收購大眾的計劃獲歐盟批準。
