商務部部長陳德銘表示，中國政府將堅定維護國內產業的正當利益，保留做出進一步反應和采取相應措施的權利。
最終的協議或將在未來幾周內簽署，而整項交易也將在此后的幾個月內全部完成。
經濟觀察報 記者 王秋鳳 北汽執著的海外抄底夢終于以曲線的形式更進一步。 北京時間9月9日下午5點，科尼賽克集團AB（以下簡稱科尼賽克)與北京汽車...
經濟觀察報 記者 耿慧麗 從8月25日到9月8日的十多天里，奇瑞三次與河南發生關聯。 8月25日，奇瑞汽車董事長尹同躍帶隊到河南鄭州拜會河南省省委...
受實力強大的國企高價拿地的刺激，以及上市低成本融資方式的誘惑，眾民企加緊上市籌集資金。
在順利完成對德爾福收購以后，京西重工開始準備全面重組民營企業天寶集團，此次重組有望達到雙贏效果。
項目平均成本已然超過其累計成交均價逾600多元/平方米。讓人不禁質疑中江地產脫韁的成本是如何計算的？
新版政策有增有減，其中的一個亮點便是新增了新能源汽車的發展內容，同時將更加注重與多種產業規劃的結合。
依目前形勢看，中國全面完成未來三年經濟適用房和廉租房建設目標的可能性幾乎為零，政府選擇面臨考驗。
繼8月28日光明新區地王出世之后，招商聯手華僑城再次刷新了深圳新地王記錄。
中海地產公司以70.06億奪下了上海長風地塊；去年曾經流拍的地塊，今年的出讓價卻比預期還高。
有分析認為，這一措施是中國政府在進口汽車零部件爭端WTO部分敗訴后，所采取的相應措施。
資金鏈充沛的開發商們還在持續出手爭奪“地王”頭銜。9月9日，尚未公開競買的上海長風地塊以59.99億元的報價，或將成為今年新“中國地王”，這一報價高出“上屆全國地王”北京...
北汽將成為科尼賽克集團的股東，以資金形式，幫助該集團最終與通用達成收購薩博的協議。
知情人士透露，上汽目前只是對薩博股權有興趣，對于收購規模大小，以及是否投資等都還沒有最后決定。
康明斯（中國）投資有限公司副董事長王洪杰日前在2009年中國汽車產業發展國際論壇上表示，康明斯公司正在研究分析小排量發動機試用的中國的乘用車市場，正在尋求一個合適的合作伙...
9月8日，通用汽車與上海通用在美國鳳凰城正式簽署了一項出口協議。根據該協議，通用汽車將通過上海通用向中國市場出口總額為6.07億美元的汽車產品, 包括涵蓋別克、雪佛蘭和凱...
雖然兩公司銷售延續了同比的高增長，但在8月份，保利地產和金地集團的拿地數量和金額都有所減少。
福特對于出售沃爾沃還未做最后決定，若最終出售吉利，福特的擔憂是，其知識產權可能會通過沃爾沃流入中國。
9月7日，萬科(000002.SZ)與中糧地產(000031.SZ)的合資子公司——中糧萬科假日風景房地產開發有限公司以22億元競得房山區長陽鎮起步區1號地，折合樓面地價...
一線城市土地價格高、開發成本高，土地稀缺，開發商轉戰二線甚至三、四線城市、而且這個動作很早就開始了。
這是繼今年３月份以來連續６個月突破百萬大關。同時，上海大眾也依舊蟬聯銷售量榜首。
發改委認為，騰中收購悍馬品牌既不收購資產也不收購股份，因此不屬于國家發展改革委核準，或由國家發展改革委審核后報國務院核準的項目。
目前征收污染稅的提議，已取得相關部委的同意，財政部接下來要研究的是征收的名稱和形式。
李書?；貞緢?，關于吉利并購沃爾沃的傳聞，像一個農村青年在愛慕一位電影明星，不是“水中花，鏡中月”。
等待了長達一年之久，市場各方對地產業具有風向標作用的恒大10月份上市前景都表示了看好。
作為中國“老大”與全球“老大”的合作產物，新合資公司最終將被打造成全球最大的輕型商用車項目。
聯系廣汽此前暫停與東南汽車重組談判一事，廣汽與三菱似乎已漸行漸遠。在長豐項目上已走到攤牌的地步。
該品牌進入中國僅有3年時間，中方的控制力和影響力都還未完全滲透，大眾在此時收權相對要容易得多。
記者在輪胎特保案裁決前夕就相關問題采訪了中國貿促會副會長、中國國際商會副會長張偉博士。
