黃傳奇表示，佳兆業要求自身保持30%以上的年復合增長率，進軍二、三線甚至四線城市將給公司提供足夠的增長空間。
在各主要投資方式中，“房地產投資”以26.1%的相對高值繼續成為居民投資首選。
綠地已經把為地方政府建設超高層建筑作為重要的戰略，超高層拿地便宜，還能得到地方政府的其他支持。
做了半輩子的北漂，從三環租房到六環買房，永遠在路上，錯，是堵在路上，也許早點為養老做點打算也不錯。
針對強制拆遷的條款，二次征求意見稿規定由政府申請法院強制執行，取消了行政強制拆遷。
為ECFA簽訂后兩岸合作的首個大型經濟項目的東風裕隆合資公司，正式進入運營階段。
2005年啟動的美國政府關于混合動力車購買給予補貼的政策將于今年底（2010年12月31日）結束，而電動車補貼政策將繼續保留。
在參股江鈴汽車10多年后，福特第一明確表示要加大投入。
中國房地產行業上半場“粗放式”的經營已經結束了，下半場那些注重品牌、管理的開發商開始迅速崛起。
被取消直接入市資格的37宗地塊，大多是京城繁華區域的“絕版地段”， 同時也多是拆遷多年的“老大難”工程。
在北京市場上，萬科、龍湖誰是銷售冠軍，正激戰至最后階段。
剛剛開間第三工廠的北京現代將在2014年或2015年啟動四工廠。
宏觀調控對住宅產業的影響，促使景瑞集團這家上海本土房地產企業向商業地產領域做更多的探索。
中央經濟工作會議，并未如一些業內人士事前預測的那樣明確房產稅試點，只是著重強調了保障性住房的建設任務。
沃爾沃集團總裁兼首席執行官雷夫?約翰森將于 2011 年夏辭職。沃爾沃集團的業務目前主要集中于商用車領域。
房地產調控的效果正在逐漸顯現，11月，房地產新開工面積同比下跌，這是去年7月至今的第一次同比下跌。
“環球影城”順利落地后，短短4天之內，通州簽約了同屬本土投資方的音樂主題產業城項目，投資金額為影城的2倍多。
在日產、豐田相繼推出電動車后，原本一直不看好電動車的馬自達近日也宣布推出插電式電動汽車。
最新消息顯示，長安PSA合資公司有望于2011年1月將正式投入運營。
豐田在中國市場的銷量已經連續兩年落后“老鄉”日產，這與其全球汽車市場“老大”的地位似乎并不般配。
現代起亞集團獨資的現代派沃泰自動變速箱（山東）有限公司工廠日前在山東日照奠基。
盧鏗職務的調整和200億目標的確定，既是張瑞敏對盧鏗的肯定，也是張瑞敏希望把海爾地產做大、意圖加速發展的信號。
今年萬達的業績能達650億元以上。倘若屬實，那么萬達的業績或許僅次于千億萬科了。
CBD中服6宗地塊最快今天下午揭曉，誰將入主新中服、什么樣的建筑才配得上這塊鑲著金邊的土地，成為業內業外一直關注的話題。
一家規模超過千億的企業，在“沒有計劃”的情況下怎么能運轉起來呢？
12月11日，總部位于北京的汽車經銷商聯拓集團(LAS)在美國紐交所上市，發行規模約為5200萬美元。
12月10日，內地汽車經銷商正通汽車正式在港交所掛牌，這起普通的IPO因為索羅斯的介入而備受矚目。
斯柯達緊湊型SUV車型Yeti，正式確定于2013年正式投放中國市場。
關于北京“新車限購令”的傳言達到頂峰，由此引發的“搶車潮”開始在遍布京城的400多家汽車4S店里上演。
三亞樓市九成面向島外，客戶往往是在高檔酒店住宿順手買一套房子的人，銷售高峰期要來了，但今年的情況并不好。
