經濟觀察網 記者 張煦 隨著35家經銷商的正式簽約以及東風裕隆汽車有限公司（下稱東風裕?。┑恼匠闪?，這家作為ECFA(兩岸經濟合作架構協議)簽訂后兩岸合作的首個大型經濟項目的合資公司，正式進入運營階段。

12月14日，在東風裕隆公司正式成立，并推出一臺車牌號為“華00001”的SUV車型。作為東風裕隆納智捷（LUXGEN）品牌推出的第一款車型，這款標榜為“專屬領袖的座駕CEO”SUV將于明年第三季度上市。東風裕隆董事長周文杰稱，納智捷品牌將以東風自主品牌的身份，做高端華系車。在第一個中長期商品計劃中，將陸續推出8款基本型產品，每個平臺的產品都采取傳統動力車與電動車并行開發和生產。

在新公司成立前夜，東風裕隆的渠道布局已經正式啟動。12月13日晚，東風裕隆首批經銷商的簽約儀式舉行。來自全國各地35家種子經銷商與東風裕隆正式簽署銷售合約，以汽車生活館的方式，銷售東風裕隆納智捷品牌車型。據東風裕隆總經理吳新發介紹，隨著2011年納智捷上市銷售的全面啟動，經銷商的規模將擴大至60家，以一線、二線城市為主。

與此前批露的300余家經銷商報名的情況相比，首批加盟的經銷商僅僅只是報名數量的十分之一。

此前，周文杰接受記者采訪時稱，目前，汽車網絡渠道的布局存在兩個問題，一是經銷商過多，占用過多的社會資源。另一方面，在區域市場中進行網絡布建，經銷商對區域市場的開拓總覺得不安心。周文杰認為，“目前汽車市場競爭激烈，作為后來者的東風裕隆壓力不小?！?/FONT>