平靜中等待出售 沃爾沃注意力仍在產品上

當時，沃爾沃公司上下已經得知福特最終決定出售沃爾沃汽車的消息。

時值眼下外界認為極其敏感的時間段，沃爾沃仍在按照自己的軌跡前行。一場名為“生命的創新——沃爾沃汽車安全和環保論壇”在瑞典哥德堡如期舉行。

沃爾沃轎車公司首席運營官史蒂文·阿姆斯特朗借機公布了兩個偉大的目標：到2020年，在安全方面，沒有人會因為沃爾沃汽車受傷或死亡，環保方面達到零排放、零污染。

史蒂文·阿姆斯特朗透露，Volvo汽車首款插電式混合動力車將于2012年上市銷售，純電動汽車也已接近量產狀態。

“除了2012年即將投放插電式混合動力車之外，沃爾沃目前正在評估純電動車的市場可行性。已經制造出了幾輛C30 BEV（純電動車）的原型車，并進行了內部測試?！?沃爾沃電動車專家約翰·孔搏透露。

安全理念不變

安全是沃爾沃為全球所熟知的最高品牌價值，即使在被出售的當口，沃爾沃仍拿出了最新的兩項安全成果。

一項是在沃爾沃S60概念車上展示下一代預防安全技術帶全力自動剎車的碰撞警示系統以及行人保護技術，這是他們創新性研究出的不會發生碰撞的行人保護技術。

該項系統能幫助駕駛者在時速不超過25公里時避免撞到行人。如果車速高于此值，則能盡量減小碰撞時的車速，降低碰撞造成的損害。這將是沃爾沃2020年達到零傷亡目標的重要技術之一。

另一項是電動車安全性方面的研究。

專門負責安全的托馬斯·布博格介紹，沃爾沃安全研究所正在對電動汽車在各種條件下的安全性進行廣泛深入的研究。并將從正常駕駛狀態到事故發生，分為五個階段提出了獨特的解決方案。

正常駕駛階段，全方位的監控系統可以監控每一個電池，確保正常運轉，一旦出現偏差，蓄電池會采取一種預防性措施自動關閉。沖突階段，在增加了電池重量后，沃爾沃的DSTC動態穩定和牽引力控制系統可以幫助駕駛者控制局面。

在碰撞即將發生而駕駛者無法應對時，汽車能激活帶全力自動剎車功能的碰撞警示系統和城市安全系統這樣的主動安全裝置，避免或減輕撞擊力。

同時，在電動車安全方面，沃爾沃還考慮到了維修的安全性與回收利用的安全性。