廣汽集團董事長張房有表示，廣汽的定位就是做經濟規模，做強然后做大，利潤率沒有達到要求就不會去做。
更嚴厲的執行也已經出現，記者在調查過程中發現，剛進9月，有銀行停止了住房按揭貸款業務。
最新發布的《2010中國民營企業500家分析報告》顯示，有44.2%的企業擬投資房地產業，顯示在當前的制造業投資環境，仍然沒有恢復至金融危機前水平。
日前，中國保監會公布了《保險資金投資股權暫行辦法》和《保險資金投資不動產暫行辦法》，允許保險資金投資未上市企業股權和不動產。熱門的房地產開發，成為禁區。該辦法規定保險資金...
萬科8月銷售額突破100億，創造了房地產業紀錄。由于萬科一向的示范效應，這被視為市場逐漸從冰凍狀態中蘇醒的信號。
比亞迪中報顯示，受汽車銷售下滑的拖累，比亞迪二季度的純利僅7.17億元，遠低于急速飛進的一季度的17.04億元。
繼6、7月銷售金額連續突破80億元之后，萬科8月份以119.9億元刷新了國內房地產企業的單月銷售紀錄。
國家統計局投資司委托北京等試點城市的調查總隊進行調查，涉及6張調查表，包括物業、家庭、水電燃氣等方面。
現代汽車成為最賺錢的國際車企，而連續兩季度實現贏利的通用，在利潤率上也超過了豐田和大眾。
8月份全國汽車產量完成120.42萬輛，同比增長10.15%；銷售完成121.55萬輛，同比增長55.72%。
通過新能源轎車進軍轎車領域，將成為福田近期最大的動作之一。
如果說，上海在量價齊升和通過小幅降價釋放購買力之間深度博弈，那么北京市場似乎已經出現房價的反彈苗頭。
水泥是房地產建設的重要原料，水泥產量與房地產投資額之間，存在怎樣的印證關系呢？
車市飄紅難掩經銷商困局，銀行授信更加嚴苛，汽車經銷商賴以生存的資金鏈依然脆弱。
大家都有自己的利益訴求，實際上還是買房人和開發商的關系，看看現在的售樓處，我們比誰都清楚。
豪宅市場是一個比較穩定的市場，調控之前就沒有多火熱，調控之后也沒有多冷清，現在也看不出所謂的回暖。
身居壟斷地位、日子過得挺滋潤的能源巨頭紛紛向汽車行業滲透，原因很簡單，中國汽車行業良好的盈利空間與增長前景。
歐寶首席執行官尼克?雷利（Nick Reilly）透露，中國將成為繼澳大利亞和拉美之后，歐寶的另一個全球市場。
進入地產業僅10年的央企，以城市運營獲得一級土地開發為機會，策略性儲地，也正是部分“央企”巨無霸拿地的典型模式。
江淮在巴西市場的獨家代理商SHC公司將在2010年至2020年，累計銷售各類汽車合計約62萬臺。
東風汽車集團(HK 0489)總裁朱福壽表示，東風今年全年的銷售目標已由165萬至170萬輛上調至180萬輛。
上汽集團董事長胡茂元近日表示，上汽將密切關注通用IPO，并認真考慮是否應參與認購。
在根據Wind數據統計之后，雖然在4月份各大房企遭遇地產調控措施，導致銷售下滑，但憑借著一季度的良好表現，這112家上市房企2010年上半年仍實現銷售收入1201.18億...
8月30日，以330米高度成為“京城第一高樓”的國貿三期主塔樓國貿大廈，正式全面開業。
山東豐源輪胎制造股份有限公司85.35%國有股權擬進行轉讓，掛牌價格32138.67萬元。
廣汽集團總股本為61.48億股，按照開盤9港元計算，市值約為553.32億港元，在汽車行業上市公司中排名第三
地產調控后，最高降幅達3000元/平方米的北京通州，繼續對其價格進行深幅調整。
年輕人買房的錢大部分來自父母，有相當部分是父母有錢買，但不符合貸款資質，就以兒女名義貸款購買。
在房價劇烈波動之后，近日，位于北京近郊區的通州新城再度成為媒體報道的焦點。
北汽整體上市的方案很快就會確立，首鋼參股北汽股份則有助于其戰略調整與產業升級。
