經濟觀察網 記者 王秋鳳 實習記者 劉翔 中國汽車技術研究中心（以下簡稱“中汽中心”）日前發布了2010年8月中國汽車產業發展形勢和相關數據。

數據顯示，8月份全國汽車產量完成120.42萬輛，同比增長10.15%；銷售完成121.55萬輛，同比增長55.72%。汽車銷量在經歷一連三個月下降之后，出現明顯回升，呈現出了“淡季不淡”的車市景象。為即將到來的“金九銀十”汽車銷售高峰做足了預熱。

8月份，乘用車銷售97.73萬輛，環比增長18.85%，同比增長59.26%，并出現幾大顯著特點：1.6L以下排量轎車市場份額繼續提升，產品結構更加趨于合理；節能汽車補貼刺激了節能車型的熱銷，也促使部分其他車型降價，從而帶動乘用車總體市場的發展；自主品牌市場份額略有下降，日系車市場份額略有回升；SUV銷量同比翻番，其中2.0L以下車型銷量占比最大。

中汽中心稱，隨著各汽車廠家力推新品、降價和促銷力度的不斷加大 、節能補貼效果的顯現和原有利好政策的延續，預計9月份乘用車市場仍會保持良好表現。

值得一提的是，從汽車庫存周期來看，8月份汽車庫存為57天，比7月份減少1天，逐月增長的石頭得到遏制。其中，乘用車的庫存周期也有60天減少到了58天，隨著庫存增加，對下半年銷量產生不利影響的擔心，也得到了有效地緩解。