近日，北京市密云法院突擊強拆了位于密云的別墅項目“領秀谷”。
預計今年九、十月間樓市將迎來一個供應高潮，屆時房價將會面臨前巨大的下跌壓力。
據南京海關統計，1至7月份，江蘇口岸累計出口汽車零件價值4.9億美元，比去年同期增長86.7%。
據悉，通用本次IPO有望籌得150億至200億美元的資金，將成為美國歷史上最大的IPO之一。
萬科欲以11.5億元收購贏嘉中心B座，希望在北京CBD樹立一個萬科的標志性建筑，但這一收購可能出現變數。
雖然北京大部分樓盤銷售疲軟，但開發商依舊看到了“低價”背后旺盛的“剛需”，降價還是立竿見影的策略。
奇瑞將投資7億美元在圣保羅建立工廠，以全散件組裝方式生產奇瑞S18車型（國內為M 1車型）。
本田汽車財務總監Yoichi Hojo表示，在中國發生的一系列勞務糾紛不會對本田包括本季度在內的收益造成影響。
上海將在國家補貼基礎上，對私人購買插電式混合動力車追加2萬元補貼，對純電動車追加4萬至5萬元補貼。
日前，上海徐匯區1485戶經濟適用住房準入家庭開始簽訂購房買賣合同。當媒體鏡頭記錄下82歲的張亞民老人與開發商簽約的畫面時，有網友發現，這位與開發商簽約的經適房申請者，手...
繼國土部向銀監會提供“閑置土地”開發商名單之后，銀監會也在協調住建部為其提供一份“囤房”的開發商名單。
湯珈鋮表示，湯臣一品雖然當初賣出了12萬元/平方米的高價，但并非純粹為了商業利益，這是上海浦東的高端配套概念之一。
任志強表示，老百姓預期房價大跌和暴跌，是錯誤理解了“國十條”的目標，實際上，房地產價格下降幅度已經很大。
未來5年，東風公司將陸續投入30億元專項資金，用于節能與新能源汽車的產品技術開發和產業化建設。
中海中報顯示，今年上半年，中海地產凈利潤達到港幣50 .7億元，盈利能力繼續超越，穩坐第一的寶座。
通用汽車有望于今天（8月13日）向美證交會提出IPO申請并于年內公開發行，規模將達200億美元。
國資委牽頭組建的“新能源汽車央企大聯盟”，即將于8月18日在京召開成立大會。
錳銅公司稱，與吉利合資的上海英倫帝華汽車部件有限公司將不會受影響，將繼續向錳銅公司在英國考文垂的生產基地提供零部件。
隨著交投量的好轉，需求也在發酵，施永青認為，如果政府沒有新的政策出來了，8、9月份的成交量和價格可能會好一點。
奧迪7月在華銷量同比增53%，達到20,537輛，這是奧迪品牌進入中國市場20年來，單月銷量首次突破2萬輛。
對于房價不愿多談的王石，卻對保障房興趣盎然，王石并不諱言在全國各地爭取保障房項目。
國家統計局發言人盛來運表示，目前國家統計局關于房地產統計方面的制度還不能計算出空置率這樣的指標。
蜂擁而至的票據融資潮，使地產開發企業越來越走向資本化，也將更多的金融風險納入開發行業。
曾被視作利潤雞肋、政治任務的保障房在當前的地產調控下，成為開發商的新選擇。
長城汽車將與菲律賓國家汽車公司建立合資總裝廠，并計劃在年底前開始在菲生產汽車。
如果俄羅斯工業和貿易部的提議成為正式文件出臺，意味著有計劃在當地組裝汽車的中國企業都將無功而返。
綠地集團打算收購一家比較知名的白酒企業，年銷售額在5億—10億元，希望將收購來的酒企打包運作上市。
2010年起，海淀區限價房源不再由北京市建委劃撥，而由海淀區自己提供。按計劃，今年海淀區只有2224套政策性住房竣工。
全國工商聯汽車經銷商商會日前發起了“中國汽車經銷商、汽車品牌經銷服務店（4s）服務質量公約”
7月份，全國汽車產量128.58萬輛，環比下降7.54%；完成銷售124.4萬輛，環比下降11.9%。
