經濟觀察網 記者 楊小林 記者日前從長城汽車獲悉，該公司將與菲律賓國家汽車公司建立合資總裝廠，并計劃在年底前開始在菲生產汽車。

與長城汽車合資建廠的伙伴，正是長城汽車產品在菲律賓代理商菲律賓國家汽車公司，后者曾長期在當地經銷進口長城SUV和皮卡產品。據悉，雙方組建的合資企業最快將于今年年底開始運作，計劃年產汽車1萬輛，合資廠組裝的首批產品時長城的哈弗SUV和風竣皮卡。如果初期合作順利，長城轎車產品也將隨后導入菲律賓，實現本地化生產和銷售。

如果上述計劃得以順利實施，長城將成為首家通過本地化生產方式，進入菲律賓市場的中國汽車制造商。目前，生產微面的上汽通用五菱汽車公司和生產客車的中通客車公司，同樣通過菲律賓國家汽車公司的代理進入了當地市場，但是這些產品僅僅是進口而不是現地組裝。

2009年底，長城汽車已經在越南組建了第二家整車組裝廠，新廠投產后，長城汽車因物美價廉對越南當地市場產生了很大沖擊。而此番在菲律賓設立組裝廠，是這家中國民營汽車企業開始加大力度開拓東盟市場的重要計劃。

目前，長城已經同俄羅斯、印度、伊朗、越南和埃及的當地合作伙伴建立有合資總裝廠。長城汽車已經成為中國出口量最大的汽車制造商之一，數據顯示，今年上半年，長城公司實現銷售17萬輛，同比增長近88%，其中出口約3萬輛。