劉紹勇:東航上航重組下周定局

經濟觀察網 記者 劉偉勛 改變民航業競爭格局的東航上航重組，正在進入收官階段。東航掌門人劉紹勇7月8日在京表示，“東上重組”的大致內容已基本確定，目前正在履行相關的程序，重組方案有望于下周對外宣布。

7月8日下午，在東航舉行的“北京起飛，共迎世博”新聞發布會結束后，劉紹勇被媒體團團圍住，已經低調操作了整一個月的“東上重組”，成為媒體提問的焦點。除擔任東航集團總經理、東航股份公司董事長外，劉紹勇還兼任東航上航聯合重組工作領導小組組長，被認為是推動兩家航空公司重組的關鍵人物。

51歲的劉紹勇顯然有備而來，他耐心回答記者們提出的的每一個問題，而一旦涉及敏感的細節，他便以“不要讓我犯錯誤”為由，將提問含蓄而禮貌地推開。

劉紹勇表示，東航和上航的重組進展順利，目前正在履行公司外部和內部的各種程序，有可能在下周發布公告，對外宣布重組方案。

6月8日，東方航空股份有限公司（600115.SH）與上海航空股份有限公司（600591.SH）開始停牌，這兩家基地位于上海的航空公司，在國務院國資委和上海市政府的主導下正式開啟了重組進程。隨后，市場上出現多種版本的重組方案，劉紹勇曾在6月13日表示，聯合重組領導小組正在對各種可能的重組方案進行研究，還沒有做出最終決定。他當時表示，正式報告可能會在20個工作日前后發布。

如果不出意外，“東上重組”的具體方案將在下周水落石出。盡管部分細節尚不得而知，但此次重組的基本輪廓已被市場熟知，即通過換股，上航變為東航的子公司，同時保留品牌和獨立法人地位，相對獨立運營。

有消息稱，目前兩家航空公司的主要股東已確定換股對價，即每1股上航A股股份將可以換取1.3股東航A股股份。換股價格為兩家公司A股股票停牌前20個交易日的均價，東航換股價格為每股5.28元，上航為每股5.50元。這一換股比例將使上航獲得約25%的換股溢價比率。

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