上半年物流業效益持續下滑

                             穩中趨升

今年上半年，伴隨國民經濟的逐步回暖，物流業運行出現了穩中趨升的積極變化。

《2009年上半年我國物流運行情況分析》顯示，今年上半年，全國社會物流總額為429642億元，同比下降0.8%，降幅比1季度縮小2.5個百分點。剔除價格下降因素，同比增長6%，增幅比1季度提高4.5個百分點。

社會物流總費用、物流業增加值、固定資產投資等關鍵指標，也傳遞出積極的信號。

其中，今年上半年，社會物流總費用為2.5萬億元，同比增長4.8%，增幅比1季度提高1.5個百分點。上半年物流業增加值為9040億元，同比增長2.1%，增幅比1季度提高0.9個百分點，回升速度有所加快。物流業固定資產投資為9244億元，同比增長61.8%，增幅比同期全國城鎮固定資產投資高出28個百分點，比今年1季度提高10.8個百分點。

不過，由于國際金融危機不斷蔓延和加深的影響，我國物流市場需求仍顯不足，整體增長水平明顯落后于宏觀經濟增長，企穩回升基礎尚不穩定。

雖然上半年社會物流總額可比增長6%，但仍落后于宏觀經濟的增長水平。如果按照歷年我國社會物流總額增長速度與GDP增長速度的彈性系數核算，上半年我國社會物流總額的增長速度應該達到10%左右。

中國物流與采購聯合會認為，當前物流業增幅低于宏觀經濟增幅的現象值得關注。這在一定程度上說明在國民經濟企穩回升過程中，物流實物量增長相對乏力，存在行業發展不平衡問題，經濟回升的基礎還不穩定。也反映出當前經濟回升中資產價格快速上升起了重要推動作用。因此，避免經濟增長中泡沫成分放大，是今后一個時期要重點關注的問題。

                         下半年有望平穩增長

在中國物流與采購聯合會看來，下半年物流業發展面臨諸多有利因素：

一是國民經濟企穩回升為下半年物流業發展奠定了有利基礎。采購經理人指數（PMI）從去年11月份開始持續上升，今年6月份為53.2%，連續4個月保持在50%以上。上半年國內生產總值增長好于預期，工業增加值增長有所加快。經濟企穩回升為下半年物流業發展奠定了有利基礎。

二是擴大內需、提高消費取得一定成效將增加物流業有效需求。為刺激經濟增長，今年上半年我國累計信貸投放量達到7.4萬億，全社會固定資產投資同比增長33.5%，物流業固定資產投資同比增長更是達到61.8%。隨著國民經濟和制造業的企穩回升，市場需求也出現平穩較快增長下半年，國家還將繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，隨著政府4萬億刺激經濟計劃的逐步落實，投資對物流業的拉動作用也將日益顯現。

三是世界經濟趨穩，特別是美國經濟開始回暖，將拉動物流市場進一步回升。3月份以后的數據顯示，各國對經濟最為敏感的制造業指數出現調頭向上局面，表明制造業最差時期已過。與此同時，美國房地產出現見底跡象，歐洲消費者信心指數有所回升。數據顯示全球經濟最差時期已經過去，這將有利于我國外貿形勢好轉和進出口貿易的復蘇，進而帶動國內需求，拉動物流市場進一步回升。

綜合判斷，下半年物流業將呈現平穩加快增長態勢，物流業發展不會出現新的反復，而且增長速度將有所加快，整體形勢好于上半年。

中國物流與采購聯合會預計，2009年社會物流總額將增長6%左右；社會物流總費用增長8%左右，物流業增加值增長5%左右，物流業固定投資增長將超過60%。