- 招商輪船鎖定長期合約 | 10月27日 9:39
- 油運子行業的景氣在逐步回升，未來3年油運將持續好轉
- 中海發展逆市內擴 | 10月27日 9:32
- 現有部分油輪將逐步退出國際運輸轉入國內運輸
- 招商輪船等三航運公司最“抗衰” | 10月27日 9:29
- 中國經濟仍呈較快增長態勢，國內沿海運輸景氣度也將略優于國際航線，長航油運、招商輪船、寧波海運受沖擊可能較小，中海集運受沖擊會較大。
- “他不會讓我接管臺塑” | 10月24日 16:19
- 她最像王永慶，但沒有被選為臺塑接管者，王永慶用心良苦
- 華潤60億逐利農地流轉 | 10月24日 16:15
- 華潤集團與深圳大沖股份公司簽訂合作開發協議，計劃投資60億元，將深圳科技園旁邊的大沖村改造成總建筑面積136萬平方米的城市綜合體。華潤
- 江西銅業以副托主 | 10月22日 10:12
- 副業產品已占據了公司業績半壁江山
- 迎戰衰退“中國三港”分路突圍 | 10月20日 11:03
- 天津港、上港、鹽田港分踞環渤海、長三角、珠三角三
大經濟區，尋找術語自己的競爭優勢與發展前景。
- 天津港600億投資抵御進出口蕭條 | 10月20日 11:00
- 濱海新區相關政策落實，對天津港貨值的提升和出口結
構的調整都有很打的促進作用
- 上港集團百億擴港主打長江腹地 | 10月20日 10:57
- 在長江戰略、東亞戰略和國際戰略中，長江最為重要，在港口建設上，洋山港三期是關鍵
- 鹽田港首現負增長 | 10月20日 10:54
- 將加強內貿、推進“海鐵聯運”
- 招商局國際三招應對經濟波動 | 10月20日 10:51
- 深圳港集裝箱吞吐量增幅可能下滑，但全國平均增幅能保持在二位數以上
- 天津港、上港發展潛力優于鹽田 | 10月20日 10:49
- 天津港大宗散雜貨極具優勢，上港靠規模優勢和定價權可穩定發展，鹽田港則集裝箱業務低迷前景欠佳。
- 三大黃金公司將受益經濟衰退 | 10月20日 10:02
- 雖然金價上漲使紫金礦業在3家公司中利潤增厚最多，但由于其股本龐大，每股收益被攤薄僅有3分錢，而山東黃金由于股本小，每股增厚達0.68元
- 中鋁降成本應對鋁降價 | 10月20日 9:57
- 中鋁將暫緩資源擴張，壓縮非生產性支出并發債100億元
- 上海國資弱市增持本地公司 | 10月20日 9:50
- 大股東試圖穩定市場的行動，與國資委政策一脈相承
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