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    • 華僑城:銷售優于大市 | 10月31日 17:47
    • 高端差異化戰略跑贏熊市
    • 天房發展:深耕微利房增利300% | 10月31日 17:29
    • 以開發經濟適用房和限價商品房為主,天房發展躲過了這一輪房地產調整。
    • 明年萬科每股將賺三毛八 | 10月31日 17:26
    • 由于2008、2009年開工面積大幅下滑,公司拿地意愿也明顯降低,結算面積大幅減少,我們預計在2010年公司凈利潤將有明顯下降
    • 萬科:先知先覺者攥錢過冬 | 10月31日 17:23
    • 今年9月末,萬科順利發行59億公司債,使得在三季度末萬科持有現金達199.4億,較今年中期末增長29.8%,以保持充裕的現金。
    • 保利地產:曲線自救 | 10月31日 17:20
    • 盡管保利方面稱,在前景不確定的情況下不會輕易大量拿地,但截至目前,公司新增項目9個,新增土地儲備328萬平方米。
    • 蘇寧環球引領地產“黑馬” | 10月31日 17:18
    • 最具投資價值的是蘇寧環球,位居其后的是保利地產、張江高科、綿世股份、濱江集團
    • 農業板塊將相繼受益惠農新政 | 10月29日 9:55
    • 糧食收購價的大幅提高和土地流轉新規等惠農新政推出,有助于帶動如北大荒等農業上市公司業績;而對種子板塊個股而言,糧價上漲對于種業市場
    • 王安空降中煤意在重組 | 10月29日 9:48
    • 帶有濃重中煤色彩的經天亮退休,為中煤重組讓出通道,來自神華集團的王安率先踏上這條通道。
    • 王永慶在衰退中把握機會 | 10月29日 9:45
    • 經濟不景氣的時候,可能也是企業再投資與展開擴建計劃的時候
    • 糖企面臨全面虧損 | 10月29日 9:41
    • 當前3000元/噸的價格已接近甚至低于大部分制糖企業的生產資本
    • 紡織業出口仍待振興 | 10月29日 9:39
    • 上調出口退稅率1%難以消化經濟衰退影響
    • 航運業:2002年后的第一場雪 | 10月27日 10:01
    • 航運業的業績和股價有明顯的周期性。具體到A股上市的航運公司,各有喜憂。面對6年來的市場大變局,縮減動力、調整航線、控制成本,是多數航
    • 中國遠洋:謀求海鐵聯運 | 10月27日 9:51
    • 這一模式在中國非常有潛力
    • 中遠航運:短期調整可成利好 | 10月27日 9:48
    • 在全球半潛船運輸上處于寡頭壟斷地位,價格僅是歐美同業的1/3。
    • 中海集運:深挖長江轉戰內航 | 10月27日 9:43
    • 下半年是傳統的運輸旺季,但集運業務前景仍令人擔憂。

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