正在醞釀重新進軍中國市場的雷諾突然接到了國家質檢總局的一紙禁令。
經濟觀察網 記者 焦建 10日，騰中重工總經理楊毅首次就收購悍馬的資金來源問題做了說明，表示這次的收購資金主要是通過自有的資金以及金融機構的融資。楊毅在接受新浪采訪時表示...
6月9日，克萊斯勒出售給菲亞特的計劃正式獲準，此項受白宮支持的重組已徹底掃清障礙，也為通用重組做出了良好的示范。
由于收購悍馬而“聲名鵲起”的四川民企騰中重工日前專門開設新網頁辟謠，并在聲明中依然堅持國產悍馬的計劃。
細則中，將2009年老舊汽車報廢更新補貼資金10億元提升至50億元。
在國際車企紛紛推動其電動車量產之際，三菱公布其電動車售價：460萬日元，約合人民幣32萬元。
幾經預熱后，上海大眾斯柯達首次正式公布第三款新車昊銳的上市時間。在斯柯達正式登陸中國市場兩周年的紀念活動上，上海大眾斯柯達品牌事業部執行副總付強表示，斯柯達昊銳將于今年8...
在收購克萊斯勒和德爾福失敗后，北汽開始轉向了通用資產，而這其中最中意的就是歐寶和薩博。
據媒體報道，菲亞特公司表示，仍有興趣收購歐寶，而德國方面也表示歡迎其它競購方提出更好的收購要約。
美國最高法院6月8日裁定，暫緩出售美國汽車業巨頭克萊斯勒資產，這一裁決為意大利菲亞特公司入主克萊斯勒增添了變數。
6月1日—7日，北京純商品房住宅（不包括限價房和經濟適用房）期房日均交易量278套，這是北京樓市自3月以來，以周為單位的日均交易量首次跌破300套。
在這一輪房產熱銷中，溫州投資者再次扮演了“急先鋒”的角色。目前北京等地的新建高端物業出現了少有的“無房可售”現象。
“美國商業地產到底大約還有12-24個月?！眴⒘⑼顿Y董事長兼首席執行官楊志強表示，“這是趁低吸納的好機會?！?/div>
龍頭地產企業躍躍欲試，投資機構再度活躍，土地市場連續成交，商業地產復蘇跡象明顯。
全國乘用車信息聯席會數據顯示，5月國內乘用車銷量，連續第三個月創新高。
萬科A（000002）今日公告顯示，公司自4月份以來，新增項目6個，斥資23.14億。
今年年初以來，宇通客車的大客戶們紛紛接到邀請，被邀到宇通工業園，參加“價值探索之旅”。
一個新的電動車標準近期有望出臺。
江淮一則澄而不清的公告把奇瑞、江淮重組一事推上了一條新路。
針對外電報道的“奇瑞出售20%股權融資20億元”，在業內分析人士看來，這應該是奇瑞在為上市做準備。
在馬自達從福特“脫身”后，雙方與長安汽車在國內的三方合資企業長安福特馬自達也將進行股權調整。
作為歐寶關鍵供應商的零部件制造商，麥格納舍身救主已經不是新戲碼。
當通用汽車在美國宣布申請破產保護之后，通用中國在第一時間發表聲明稱，這對通用在華業務均無實質性影響。
美國時間09年6月1日，奧巴馬在白宮宣布通用汽車正式申請破產保護，并承諾美政府將提供300億美元的援助。
如果還爭論樓市真假回暖的話，實在有點讓人厭倦了。目前市場關注焦點，開始更多轉到價格而非成交量。
通用在中國的投資及重大項目仍在按原計劃進行，生產、銷售、售后服務及新產品研發都將保持正常運作。
5月21日廣渠門外10號地以1.51萬元/平方米的單價拍出去后，CBD區域二手房報價在五天之內漲了6.5%。
印第安納州養老基金團體已就克萊斯勒資產出售案向美國上訴法庭提出上訴，要求法庭暫緩對克萊斯勒與意大利菲亞特之間出售協議的批準。目前，該上訴請求已獲得上訴法庭的同意。
對于擬定收購通用汽車的悍馬業務，騰中重工對外披露了更多收購細節。雙方交易若達成，不會關閉現有的制造廠，短期內不會將美國的生產能力轉移到中國。
長安汽車6月3日公告稱，公司在重慶新城魚嘴工業團組舉行新基地奠基儀式，預計第一期總投資約25億元。
