與菲亞特交易獲批 克萊斯勒有望走出破產保護

經濟觀察網 記者 周潔 美國最高法院于6月9日拒絕考慮印第安納養老基金和消費者的延緩交易申請，正式批準克萊斯勒將其資產出售給菲亞特集團的計劃。據美國彭博通訊社報道，由菲亞特牽頭的集團將于紐約時間周三上午完成對克萊斯勒大部分資產的收購。

目前，克萊斯勒每天的損失高達1億美元，因此，快速出售十分有必要。美國最高法院的最終判決，意味著此項受白宮支持的重組計劃已徹底掃清了最后的障礙，也為通用汽車實施重組做出了良好的示范。

不過此前一天，美國最高法院剛剛宣布了暫停將克萊斯勒出售給菲亞特的計劃，因為幾家印第安納州退休基金和消費者組織以“受到非法、不公正的待遇”為由提起訴訟，要求禁止把克萊斯勒出售給菲亞特。

按照菲亞特的交易條件，一旦交易成功，債權人的權益將縮水95%。盡管美國聯邦上訴法庭之前已駁回了基金團體的請求，但同時也凍結了克萊斯勒與菲亞特的這項交易，并等待最高法院作出進一步裁決。

最高法院于6月8日做出的裁決讓奧巴馬政府深感不快?！都~約時報》在報道中強調說，最高法院法官對破產重組交易采取暫停行動并不多見，此案的特殊之處在于，對克萊斯勒交易的暫停裁決，可能對通用汽車破產重組產生重大影響。

奧巴馬政府和克萊斯勒隨后也發出警告稱，美國最高法院推遲該項交易可能導致克萊斯勒面臨清盤的危險，菲亞特首席執行官馬爾喬內也表示菲亞特“將永遠不會退出”。

最終，對美國經濟的擔憂讓最高法院在一天之后重啟了這項計劃，克萊斯勒也有望在交易完成后盡快走出破產保護。與此同時，通用汽車也在計劃快速出售其目前最好的資產。

到目前為止，克萊斯勒和通用已經得到了約250億美元的聯邦緊急援助貸款，但這兩家公司仍希望可以再得到400億美元用于完成重組。

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