令人印象深刻的革新技術

第三代福特蒙迪歐標配新一代福特先進的人機接口(HMI)系統。該系統主要由方向盤蹺板開關、多媒體裝置組合儀表、顯示器三個主要部分組成。新的HMI系統將汽車的人機對話和系統控制提升到一個新水平。

第三代福特蒙迪歐車型的手套箱設計有一個3.5毫米輔助音頻輸入插口，可以方便地連入便攜式音響和MP3設備。

無鑰匙進入與無鑰匙起動是首次向第三代福特蒙迪歐客戶提供的兩種重要新技術功能。

選裝了無鑰匙進入功能后，給車開鎖就不再需要傳統的機械鑰匙了。汽車使用三個室外天線探測汽車周圍一定距離內是否存在正確的鑰匙墜。帶鑰匙者只需拉動門把手就可進入車內，或者拉動行李箱蓋或后背門上的把手接近后行李箱。

當身上帶有正確的鑰匙墜的司機進入汽車時，三個室內天線探測到鑰匙的存在。在手動變速器型司機踩下離合器踏板，或在自動變速器型司機踩下制動踏板的同時按下起動按鈕，發動機便會起動。這一程序減少了兒童誤起動發動機的可能。

第三代福特蒙迪歐也是福特公司第一個裝備的Easyfuel系統的產品車型。

該系統的加油管孔是按不同的加油嘴尺寸專門設計的，可以保證在加油站不會加錯汽油和柴油。福特開發的這套系統只允許與汽車所用燃油類型一致的加油嘴插入加油管。

自從1993年第一代車型發布以來，福特蒙迪歐就以其卓越的行使性能受到人們的青睞。第三代福特蒙迪歐繼續發揚該車型的這一榮譽，從一開始的開發工作就把超級行駛性能作為核心品質。因此，第三代福特蒙迪歐將運動型行駛性能和細膩駕乘以及最小NVH(噪音、振動與不平順)特性結合在一起。

第三代福特蒙迪歐再次選擇了可靠的麥克弗森前懸架系統，重點放在精確性和布置上。最大限度提高了懸架副架的剛度和寬度，并采用橡膠懸置增強乘坐舒適性。

通過在福特最先進的風洞進行的空氣聲學實驗測試，風噪聲水平為同級別車型中最低。發動機達到的低聲壓水平與和諧聲源，加上路面噪聲和風噪音的減少，使得第三代福特蒙迪歐內部營造的良好氣氛得到增強。

第三代福特蒙迪歐以汽車超剛性車身結構為基礎，采用了一系列給人深刻印象的主動和被動安全技術。

主動安全系統的作用是輔助司機安全駕駛，避免碰撞，而被動式安全系統的作用是保護乘員幫助減少和避免傷害。

司機輔助主動安全設施是標準裝備包括：

·防抱死制動系統(ABS)配備電子制動力分配(EBD)

·標準危險警告燈輔助和“送行”燈

·高度發展的先進的照明系統

被動安全設施在所有第三代福特蒙迪歐系列中為標準裝備，包括：

·提供剛性安全艙的超剛性車身結構

·通過平移式轉向柱改進了司機的保護系統

·可縮式安全踏板

·優化氣囊配置

·用于前排乘客的加強型安全帶系統與預緊器

·先進的座椅設計

·在開始設計時就將增強行人保護列為一項目標

一部感受變化的汽車

誕生于“動感設計”理念中的第三代福特蒙迪歐，代表了福特大型汽車產品的重大變化，并集中體現了福特“活得精彩”的品牌理念！