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奇瑞概念轎跑車A6CC
作為展示汽車尖端技術的平臺，跑車成為了國內外各大汽車廠商“技術大比拼”的主戰場。2006年北京車展上奇瑞、華晨、東風、比亞迪四大汽車企業展示了各自的尖端跑車賽技術，掀起了自主品牌的跑車熱。短短五個月后上海車展即將到來，業界開始猜測自主品牌企業手里還有沒有“底牌”？還能不能推陳出新的展示其尖端技術？也有消息稱奇瑞將有數款跑車亮相上海車展。最近記者從奇瑞內部了解到，奇瑞將有一款內部代號為B23的奇瑞A6CC在2007上海車展首次亮相，這是繼2005上海車展亮相的M14和2006年北京車展亮相的風云Ⅱ之后，奇瑞連續第三年推出的最新款跑車。
據悉，奇瑞即將亮相的跑車是COUPE車型，COUPE(轎跑)車型代表的是一種全新的轎跑車設計理念，能夠為駕駛者帶來一種全新的乘坐感受和駕駛樂趣，在2007年日內瓦車展上奧迪A5 COUPE、瑪莎拉蒂COUPE等車型紛紛登場亮相，掀起了跑車領域的“轎跑”風，COUPE以其創新的設計理念代表了世界跑車的潮流，而奇瑞汽車在設計理念上正在與世界“接軌”。
以“生命在于運動、生活在于享受”為設計理念的奇瑞A6CC，是由奇瑞公司與意大利著名設計公司BERTONE共同打造的。作為一家有著95年歷史的世界知名設計公司，BERTONE在80余年的時間里，為有“世界小車王”之稱的菲亞特設計了50余款車型，打造了菲亞特汽車動感、時尚的形象。BERTONE公司與奇瑞汽車的合作，將歐洲先進的設計理念帶到中國，給奇瑞A6CC注入了歐洲流行元素。
意大利設計師經典設計，奇瑞A6CC秉承歐系車的設計風格，流線型的車身、完美的車身比例，塑造了A6CC極富動感的跑車風格，堪稱中青年一代釋放感情、詮釋豪放的經典車型。
消費者釋放激情的基礎是跑車“釋放”動力，奇瑞為消費者提供了兩種動力配置選擇：3.0L V6 CBR VVT發動機和2.0L TCI直列四缸發動機。3.0L V6 CBR VVT發動機，采用CBR(可控燃燒率)和VVT(可變正時氣門技術)的發動機，這兩項發動機技術已被成熟的運用于本田CBR600RR、別克Velite等國際知名品牌的跑車上。再加上手自一體的自動擋變速器和六擋變速器，Shooting Sport具有了146kW的超強功率，而一輛1.6L的普通汽車的功率是63KW，這樣的超強功率足夠給人一種的風馳電掣的感覺。
A6CC采用了與保時捷相同的懸掛系統，整個底盤的操控性能優越，凌駕于一般B級車之上。挑戰極限、釋放激情，是在檢驗跑車的動力性能，更是在檢驗跑車的安全性能。囚籠式的車身結構加上大量采用高強度的鋼板，使得A6CC在碰撞性能上達到了歐洲四星標準。
作為一款轎跑車，奇瑞 A6CC在擁有強勁動力的同時，也為消費者提供了舒適寬敞的空間?！叭T雙排四座”的設計使得A6CC具有了超大的乘坐空間，而DVD影音導航儀、6向調節座椅、內藏式防夾電動天窗、帶過濾自動雙區空調系統、HID帶洗滌大燈，則為駕駛員提供了舒適的駕駛環境，人性化的設計使得消費者在享受駕駛樂趣的同時，也可以享受駕駛過程中的生活。
全新的設計理念詮釋了一種全新的跑車消費理念，全新的設計理念帶來了一款全新的A6CC，奇瑞A6CC將以全新的形象亮相上海車展，而它將帶給大家一個耳目一新的感覺，至于奇瑞手里還有什么“底牌”，只能上海車展再見風曉。 |
