經濟觀察報記者 王雅潔

穿行在勝芳古鎮的窄巷里，空氣中彌漫著河水的濕潤與老槐樹的清香，櫓聲欸乃，若不是耳邊傳來的地道冀中鄉音一再提醒，恍惚之間，會讓人恍然置身于江南某個水鄉古鎮。

從北京出發，沿京德高速一路向南，車窗外的景致從峻峭的森林漸次變為平曠的田野。不過一小時車程，當“霸州”的路牌映入眼簾時，一種與北方干燥氣息迥異的濕潤感便悄然襲來。

位于北京、天津、雄安三角地帶的霸州，自古便是通衢要沖，但它的底色，遠不止于干戈與車馬。

置身于霸州勝芳古鎮，會顛覆你對北方的固有想象。

這里河渠縱橫，舟楫往來，古老的石橋連接著白墻灰檐的民居。初夏的風掠過水面，帶來荷塘初綻的微香，與不遠處中亭河上貨船的汽笛聲交織在一起。

這種“江南錯覺”并非空穴來風。

歷史上，這里曾是碧波千頃的東淀，宋遼時期便是邊關貿易的“水陸碼頭”。北宋文人蘇洵（蘇軾之父）在此為官時，不僅引入了南方的水稻蓮藕，更帶來了江南的營城理念與生活美學。清代，勝芳憑借漕運之利躋身“直隸六大名鎮”，贏得了“南有蘇杭，北有勝芳”的盛譽。

然而，霸州的基因里，始終鐫刻著北方的雄渾。宋人稱之為“三關鎖鑰，冀中機樞”。這里既是兵家必爭的軍事重鎮，也是商旅云集的繁華之地。

公元959年，后周世宗柴榮收復關南，在此置霸州，“以霸為名，乃取威烈之義，以示武功?！边@片土地從誕生之初，就與王朝的興衰、邊防的穩固緊密相連。

于是，我們看到了一個充滿張力的霸州：它既有水鄉的溫婉，也具邊城的豪邁。你能在勝芳的文昌閣里聽到韻味綿長的昆曲，也能在鄉野間感受到燕趙慷慨悲歌的遺風。這種矛盾與統一，塑造了霸州獨一無二的氣質。

千年之后，這片土地上的傳統與現代仍在持續交織，歷史與未來再度猛烈碰撞。

當我們行走在古鎮的老街上，看老人們在中亭河畔下棋、聊天，聽他們用濃重的鄉音講述“八大家”的傳奇時，那條流淌了千年的水路，似乎正將南方的精致與北方的雄渾，編織成一幅屬于當代的“清明上河圖”。

一片土地上的南北張力

站在霸州博物館的沙盤前，一種奇特的時空錯位感油然而生。

沙盤清晰地標示出宋遼時期的關隘、河道與城池。霸州故地，益津關、淤口關、瓦橋關——“三關”如鐵鎖般扼守著北上南下的咽喉。也正是在這片被戰爭陰云籠罩的土地上，水脈縱橫，淀泊相連，竟與江南水鄉有著幾分相似。

這種地理上的矛盾性，從一開始就注定了霸州命運的獨特性。

霸州的歷史可追溯至春秋戰國時期，當時為燕國屬地?！帮L蕭蕭兮易水寒”，那首慷慨悲歌的誕生地，離此并不遙遠。秦代屬廣陽郡，漢代稱益昌縣，歷史的脈絡在此清晰可循。

但霸州真正登上核心歷史舞臺，始于公元959年。

那一年，后周世宗柴榮揮師北伐，收復關南地區，置霸州。關于其名由來，《大明一統志》記載：后周始立霸州，“留其將韓令坤守之，以示雄霸之義”。一個“霸”字，充滿了武力威嚇與戰略雄心，將其軍事要塞的定位表露無遺。

自此，霸州成為中原王朝對抗北方民族的重要前沿。

宋遼之際，霸州的益津關、淤口關和雄州的瓦橋關并稱“三關”，是北宋防御遼軍南下的生死線。當時，州治移至益津關，實行州關同治——這在中國歷史上并不常見，足見其軍事地位之緊要。

行走在今天霸州市區的街道上，很難想象腳下便是當年宋遼爭戰的主戰場之一。

只有偶爾從老一輩人口中，還能聽到關于楊家將楊六郎鎮守三關的傳奇故事。這些傳說，早已成為本地集體記憶的一部分。

“宋業偏安一分東，與圖今已盡燕云，野曠沙平陵谷異，耕民猶說六將軍?！泵鞒鴤涓笔雇貘P靈的這首詩，不僅是對歷史的追憶，更揭示了一個有趣的現象：數百年來，民間的記憶往往以英雄傳奇的形式，覆蓋了冰冷的歷史記載。

然而，這片土地的復雜性在于，它既是金戈鐵馬的邊關，又是舟楫往來的水鄉。

在霸州的一些老村落，至今仍能看到一種獨特的民居建筑：青磚壘砌的墻基高達半米，以防御水患；而窄小的窗戶與厚實的門板，又隱約透露著對兵燹的防范。一磚一瓦間，同時回應著水與火兩種截然不同的威脅。

這種雙重性，在和平時期顯得尤為動人。

當戰事稍息，作為水陸碼頭的霸州便迅速煥發出商業的活力。南方的絲綢、瓷器經由此地北運，北方的皮毛、藥材也由此南下。商旅的匯聚，不僅帶來了貨物，更帶來了文化習俗的交融。

在勝芳古鎮，一些老宅的飛檐翹角，細看之下竟有幾分徽派建筑的秀美，與北方民居的渾厚形成了微妙的平衡。當地學者指出，這很可能是在商貿往來中，由南方的匠人引入，并根據本地的氣候與審美習慣進行了改良。

從五代到明清，霸州始終是京畿重鎮，但其角色已悄然轉變。它從一個純粹的軍事堡壘，逐漸演變為護衛京畿、溝通南北的戰略要地。

清帝乾隆對這片土地格外關注。他多次巡視于此，并非為了用兵，而是為了治理水患。他御筆丹書《閱永定河記》《淀神廟碑記》，并作《題淀祠行館八景詩》傳世。

帝王的視線從關隘轉向河堤，標志著這片土地的核心議題，已從軍事防御轉向了經濟發展與民生安定。

舊志曾載“霸為畿輔首郡”，“實為圣天子股肱郡”。此時的“霸”，已不再僅僅是“雄霸”的武力彰顯，更增添了“霸業”的治理內涵。

當我們今天重新審視這段歷史，那條貫穿始終的線索變得清晰可見：霸州的命運，始終在與兩種力量對話。

一邊是作為軍事邊關的“北方”，它塑造了霸州人骨子里的堅韌、尚武與家國情懷；另一邊是作為水陸碼頭的“南方”，它賦予了霸州人思維上的靈活、開放與商業頭腦。

這兩種看似矛盾的氣質，在這片土地上相互碰撞、彼此融合，最終鍛造出霸州獨一無二的地域性格。

站在中亭河畔，看著流水千年不息，你會恍然明白，那種“身在北方，恍若江南”的錯覺，并非偶然的幻覺，而是深植于這片土地血脈中的歷史記憶，在此時此刻的悄然蘇醒。

南北通衢的商業基因

踏入勝芳古鎮，首先迎接訪客的，不是北方的風沙，而是濕潤的水汽與穿鎮而過的潺潺流水。

烏篷船劃過中亭河的水面，船娘哼唱著略帶冀中口音的小調，兩岸是北方罕見的、臨水而建的騎樓長廊。倘若閉上眼，單憑感官判斷，幾乎會篤定自己正身處某個江南集鎮。

然而，一開口與當地人交談，那字正腔圓的北方方言，以及街邊小攤上熱氣騰騰的北方面食，又會立刻將人拉回現實。這種持續交織的錯位感，正是勝芳商業傳奇迷人的底色。

這一切的繁華，都始于水，成于南北的相遇。

在霸州東部，距市區約35公里處，這座有著2500多年歷史的古鎮，最初因地處河堤匯合處而得名“堤頭村”。其命運的第一個轉折點出現在公元前278年，燕王以武力收復此地，取共享和平之意，改名為“武平亭”，一個頗具軍事屯戍色彩的名字。北齊時期，又更名為“渭城”，名字里已帶上了水的韻味。

但真正為勝芳注入江南靈魂的，是在北宋仁宗年間。著名文人蘇洵在此任主簿，這位來自眉山的南方才子，將故鄉種植水稻、蓮藕的農業技術引入了東淀。

于是，這片北方土地上，出現了“蘆稻相映，菱荷飄香”的南國景象。人們取“勝水荷香”“勝水流芳”之意，將渭城改名為“勝芳”。一個名字的更迭，標志著一場深刻經濟與文化轉型的開啟。

水，重塑了這片土地的基因，也重新繪制了它的商業地圖。

勝芳因水而興，因水而盛，迅速崛起為北方著名的水旱碼頭。元代，大運河北運河段全線貫通，如同給這條經濟血脈接上了主動脈。勝芳借此一躍成為南北經濟與文化交匯的核心重鎮之一。

南方的絲綢、茶葉、竹木，經由運河溯源北上，在此集散；北方的棉花、藥材、干貨，則從這里裝船南下。古鎮的河道，成了流動的銀庫。清代，勝芳躋身“直隸六大名鎮”之一，“南有蘇杭，北有勝芳”的民諺不脛而走，這并非對景色的簡單比擬，更是對其商業地位與繁榮景象的確認。

發達的商業，必然催生先進的金融。

在勝芳，我們看到冀中平原最早的金融業和津西最早的郵政業。商業信用在這里取代了人情社會，成為維系社會運轉的新紐帶。

勝芳蔡家，早在乾隆年間就掛起了“立祥號”錢莊的招牌，它不僅僅從事銀錢兌換，更發展出存、放、匯、兌的早期銀行業務。

道光年間，萬盛、廣義等錢莊也紛紛成立，一條初具規模的金融街在勝芳形成。北方的實用主義與南方的商業精明，在此刻完成了嫁接。

資本的聚集，孕育了龐大的商幫。

清末民初，鎮上著名的“八大家”——吉慶堂蔡家、師竹堂王家、篤慶堂楊家、聚興堂張家等，幾乎都發跡于第一次鴉片戰爭前后。這并非巧合，而是抓住了傳統中國被迫卷入全球貿易體系時，在北方內陸產生的新機遇。

仔細剖析“八大家”的產業布局，一幅南北商業融合的畫卷清晰可見：蔡家的錢莊，學的是山西票號的架子，內里卻融入了南方商幫靈活的風險控制手段；王家的綢緞莊，從蘇杭采買原料，卻聘請北方匠人，織造出符合京津官宦與市民階層審美的紋樣與布料；張家的藥鋪，既經營長白山的人參，也販售川廣的云貴藥材，形成了“南北藥材，集于一堂”的格局。

他們的事業，幾乎囊括了錢糧、綢緞、醫藥、餐飲諸業，共同構筑了一個自足而又開放的商業帝國。他們的宅邸，往往是徽派馬頭墻與晉中磚雕的混合體，是財富的象征，更是其商業版圖與文化認同的物化體現。

行走在今天修復后的勝芳老街，依然能觸摸到這段歷史的余溫。

老錢莊的石制柜臺被磨得光滑如鏡，仿佛還能看到當年賬房先生撥弄算盤的身影；臨河的店鋪里，老師傅正在制作傳統的勝芳松花蛋，這門手藝，據說也是南北交流的產物。

水，給了勝芳不同于北方內陸的靈動與開放；商，則賦予了它超越地理限制的格局與野心。

這片北方水鄉，從未簡單地復制江南，而是以水為媒，以北方的筋骨，持續吸納并運轉南方的商業精血，寫就獨屬于自己的商業傳奇。

陣痛與新生

如今的霸州，開始面臨產業轉型的陣痛。

2017年，這座曾是河北重要鋼鐵基地的城市，在全省率先完成兩家鋼廠——新利鋼鐵和前進鋼鐵的整體退出，合計壓減煉鐵產能416萬噸、煉鋼產能498萬噸，涉及800余家上下游企業。

這一舉措不僅標志著霸州成為廊坊首個“無鋼市”，更意味著當地必須直面近10億元稅收窟窿和數萬職工的安置難題。

彼時，鋼鐵產業曾是霸州的經濟命脈。

在勝芳鎮，幾乎家家戶戶經營著與鋼鐵相關的加工廠，兩家龍頭鋼廠生產的帶鋼直接供應本地金屬玻璃家具產業，形成“鋼廠生產多少，下游就能消耗多少”的緊密鏈條。

然而，低端產能帶來的環境污染與能源消耗問題日益突出。2013年河北省啟動淘汰過剩產能計劃后，霸州提出“兩年任務一年完、一年任務再提前”的目標，以市場化收購為核心手段，引入華夏幸?；鶚I整體收購鋼廠資產，并通過職工分流、公益崗位安置等方式，促進相關員工的再就業。

鋼廠關停后，本地家具企業從唐山采購帶鋼，運輸與原材料成本上升，利潤空間被大幅擠壓。

更嚴峻的是，新興的食品產業（如達利集團、海底撈工廠）雖初具規模，但2018年稅收僅3.2億元，遠無法填補鋼鐵業留下的財政缺口。

為重構產業體系，霸州瞄準京津冀協同發展機遇，試圖構建現代產業體系：四大戰略性新興產業：以AMOLED顯示模組（云谷科技）為代表的電子信息、以石墨烯家居為代表的智慧家居、都市食品、新材料；三大現代服務業：科技創新、智慧物流、文旅康養；一個都市農業：平原森林生態與休閑觀光農業。

其中，傳統金屬玻璃家具產業通過設計升級與技術嫁接實現突圍。

在破解資金難題上，河北省2025年新版《鋼鐵行業轉型金融工作指引》為霸州提供了新思路。該政策通過三級目錄識別轉型項目（10大領域、53項技術路徑、135項具體技術），并設立轉型金融信息服務平臺，引導資金流向低碳改造。

截至2025年一季度，河北全省已有11家鋼鐵企業獲得轉型融資授信272億元，加權平均利率低至3.60%，為企業節約利息支出4500萬元。

霸州本地企業也開始探索新的制造路徑。

例如，仟舜永合工貿通過引入60臺機器人，降低30%氣體能耗；小仙燉食品通過回收玻璃瓶再造，構建廢物資源化閉環；海陽順達玻璃則研發超低能耗建筑玻璃，服務雄安新區建設。

霸州的轉型正在揭示中國工業城市高質量發展的共性命題：產業生態的重構需要時間，從“鋼鐵獨大”到多元產業支撐，霸州用了近十年才實現三產占比反超二產（2018年三產占比51%）；區位優勢需轉化為發展動能，憑借毗鄰雄安新區的優勢，霸州積極承接電子信息、食品加工等產業轉移；綠色轉型是必由之路，通過“氣代煤”工程、中亭河治理、萬畝秀林建設，霸州森林覆蓋率提升至31.5%，逐步實現“生態紅利”與經濟效益雙贏。

如今，霸州以“京津雄科技成果轉化基地”為定位，從昔日的“鋼鐵重鎮”蛻變為京津冀協同發展中的重要節點。其轉型歷程印證了當地政府的一句總結：“以粗放求發展，發展不保；以精細求發展，發展長效?！?/p>

這條陣痛與新生交織的道路，正是中國傳統工業城市轉型升級的縮影。

霸州的未來

重新站在中亭河新修的景觀橋上，一眼望去，左邊是勝芳古鎮青磚灰瓦的老建筑，右邊是霸州高新區拔地而起的現代化廠房。

這座橋仿佛成了霸州當下的隱喻——連接著歷史與未來，卻不讓任何一方吞噬另一方。

2025年，霸州出臺了“6+1”招商引資攻堅行動方案，十大招商舉措中，“借力北京聚焦承接疏解、聯動天津加強對接合作、借勢雄安實施產業對接”居于核心位置。

這一戰略的背后，是霸州對自身定位的一種認知：在京津冀世界級城市群中，不做單純的追隨者，而要成為有特色的“價值鏈接者”。

在空間布局上，霸州提出了“東部振興、中部崛起、西部騰飛”的立體發展構想。

東部的勝芳，不再滿足于單純的家具制造。

西部，規劃中的霸州高新技術產業開發區正在積極探索“ACFO”（產業引領、資本驅動、規劃先行、產城融合）新發展模式。該模式不再走“產城分離”的老路，而是將產業功能與城市功能同步規劃，推動產業與城市的協同發展。

交通規劃的突破性進展，也在重塑著霸州的地理價值。

作為全國目前唯一規劃有三條高鐵、一條輕軌的縣級市，霸州即將實現的“7分鐘抵達雄安，13分鐘直達大興國際機場，30分鐘可達北京西站和天津”交通圈，不只是時間的壓縮，更是發展機遇的倍增。

這就像是歷史的輪回，宋遼時期，此地是商旅通衢，現在，霸州則要成為信息、資本、技術流通的新樞紐。

對于未來，霸州人還有著更多的理解。

在勝芳古鎮，我們看到年輕人利用直播平臺展示傳統花燈制作工藝，同時通過網絡接單定制現代風格的文創燈飾；在老街改造中，設計師刻意保留了一些斑駁的老墻，卻在內部構建了完全現代化的生活空間。

從曾經的“三關鎖鑰”到今天的“京津走廊”，霸州的歷史角色一脈相承，但內涵已革新。

它不再依靠關隘來分割與防御，而是憑借四通八達的交通網、智慧高效的物流體系和開放包容的產業生態，成為連接南北、融通內外的區域協同發展關鍵節點。

在霸州高新區規劃館里，一張新舊疊加的地圖頗具象征意義：古代的商道與現代的高鐵線路重疊，傳統的集市位置正是今天創新工場的所在地。

霸州不做斷崖式的革命，而是追求有傳承的進化。這種態度，或許正是霸州面對未來的最大優勢。

不割斷歷史，讓他們保持著文化的根脈與身份的認同；不固守歷史，讓他們敢于打破路徑依賴，擁抱變革。

知道從哪里來，才能明白往哪里去。

（作者 王雅潔）