市場運作中，二八定律除了廣泛印證于財富分配和收益模式，也越來越多應用于商業運作和經營范圍之中。如此一來，商業模式能夠快速趨于成熟，財富也能夠迅速得到積累。但是卻也出現了一個耐人尋味的現象：20%的需求得到飽和供應，剩下的80%卻無法得到基本滿足。

也是基于這樣的情況，一些挑戰傳統模式的新型商業模式誕生并深入挖掘了利基市場的用戶需求。其中最為知名的案例是亞馬遜。而近幾年，隨著移動互聯網的發展，國外的互聯網行業也開始把目光放在傳統物流行業未開發的同城配送行業。美國的Postmates, Zipment, Uber，英國的Shutl等初創企業經過兩三年的發展，均取得了巨額風投，贏得了市場強烈關注和眾多好評。而在國內，則以人人快遞為代表。

對于大眾的配送需求，傳統的配送服務集中滿足了大眾特定的需求，利基市場亟需得到深入挖掘和相應服務。以鮮花店為例，此類商店在節點達到高峰期，既有明顯的淡旺季之分，又有派送外賣的需求，雇傭專職外送員成本太高，傳統配送服務又無法滿足其快速、精準的需求；再以美食店為例，此類商店通常在飯店達到高峰期，此時的人手最為緊張，如果員工較少，兼顧外送通常分身乏術，很多人在某一特定時間想要品嘗“在他方”的美食的心情就只能偃旗息鼓了。

人人快遞點對點捎帶的新型配送方式正是針對上述利基市場而誕生。在中國市場中，人人快遞是否真正滿足了大眾的需求呢？大眾對于這一新型服務的認可度又如何呢？帶著疑問，筆者采訪了人人快遞的創始人謝勤。

關于人人快遞，謝勤介紹說：“人人快遞在Postmates的基礎上，不僅加入了P2P的概念，即需求用戶和服務提供用戶的身份可以無縫轉換，在同一終端APP下進行操作，其主打“順路順帶”的概念，通過鼓勵用戶體驗互幫互助的行為，更加全面認識人人快遞的服務和理念，傳播“互相幫助”的產品核心價值。”對于市場反饋，據悉，人人快遞在全國注冊用戶已逾700萬人，日交易訂單達到20萬。

對于這樣新型產品，除了商業模式和市場反響之外，它對于整個社會和人們生活影響程度如何，是否除了財富價值之外，還能給大眾創造一些社會價值層面的意義呢？
謝勤這樣表示：“首先，人人通過順路捎帶,互幫互助,構建了社會化的誠信體系,讓人與人之間不再陌生,相互之間變得更加信任。其次，其通過順路捎帶的眾包模式，整合了社會資源，從而實現低碳、節能、環保。”

眾包模式的興起，在中國制造向中國創造轉型的過程中，至少將提供上千億元的市場蛋糕。2008年北京奧運會火炬，就是采用公開征集創作和定向委托創作相結合的征集方式。而更為重要的是，這種用互聯網整合大量腦力勞動者進行群體創意的方式為企業研發提供了一種跨越時空的新模式。據艾瑞調查數據顯示，在蔓延全球的經濟危機中，2009年初國內有75%的中小企業選擇在線外包來降低用工成本，有28%的外國中小企業選擇在線外包雇傭中國的IT人才。

當眾包模式應用到互聯網上，謝勤認為：“像人人快遞這樣的新型模式突破中國小企業銷售瓶頸，高效、快速、低廉的眾包模式為其提供外賣和代購服務,實現產品直銷全城。另外，還可以提高社會人群就業，提倡用戶成為自由快遞人，通過互幫互助提高社會就業率。”

不可否認，利基市場得到重視，從提升大眾生活水平以及推動商業模型全方位成熟而言，是一件好事。不過，人人快遞是否能夠真正實現深挖利基市場從而獲取長久成功？這一產品是否能夠真正改善人們的生活創造更大的價值？這些疑問，需要時間的回答。

來源：和訊科技