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    • 提前達標 東風日產欲擴大戰果 | 10月16日 13:20
    • 10月13日,東風日產剛好完成了年初預定的38.8萬輛計劃,不過早在今年7月,東風日產就已將今年的產銷目標提升至50萬輛,而東風日產斥資50億
    • 福特CEO穆拉利:我們正走在正確的道路上 | 10月16日 13:07
    • 雖然福特全球銷量同比仍在下滑,但穆拉利確信,福特正走在正確的道路上,并努力爭取2011年實現扭虧為盈。
    • 福特全球收縮 只在中國擴張 | 10月16日 13:07
    • 福特汽車正對中國市場發起猛攻,并計劃在2012年前關閉14家工廠,還明確表示要減持并出售沃爾沃。
    • 支持悍馬入華 通用全面中國化 | 10月16日 13:07
    • 通用汽車新任CEO韓德勝表示,來華主要為了解通用在中國的業務情況,與合作伙伴和當地政府部門進行交流。
    • 通用CEO韓德勝:我很滿意悍馬的出售結果 | 10月16日 13:07
    • 韓德勝:我此次訪問并沒有計劃跟有關政府部門討論這個話題,作為購買方,騰中重工需要承擔獲得批準的責任,我們會和他們就此保持對話。
    • 仰融造車項目美國破局 中國將花落三地 | 9月25日 11:53
    • 美國時間9月24日,仰融正式宣布啟動美國造車項目。接近仰融的人士透露,“仰融中國造車項目將于美國項目啟動后不久宣布,選址已經接近尾聲
    • 車企并購“不沾鍋” 東風明示“先強身” | 9月25日 11:53
    • 置身國內外如火如荼的車企并購大潮,東風集團高層卻明確表示,沒有、重組收購的想法或計劃。

    • 擬建銷售公司 路虎發力中國市場 | 9月25日 11:52
    • 路虎中國總經理狄斯豪透露,路虎明年將在中國成立銷售公司,同時取消區域代理商的進口權,此后,經銷商將直接向路虎中國銷售公司下定單。
    • 欲進第一陣營 江淮系統補課 | 9月25日 11:52
    • 近期江淮乘用車公司的主要議題之一,就是如何使江淮同悅由目前的月銷5000多輛提升至月銷8000輛,進入暢銷車第一陣營。要做到這一點,江淮還
    • 定位高端本土化戰略 廣汽日野試水重卡 | 9月25日 11:50
    • 9月21日,廣汽日野從化工廠竣工投產,日野牌700系列重卡下線。目前,世界排名前幾位的重卡品牌群集國內市 場,然而過去也曾有堅持“高定價?
    • 爭議“最貴B級車” 東風雪鐵龍的幕后文章 | 9月25日 11:39
    • 在近期舉辦的成都車展上,東風雪鐵龍副總經理魏文清表示,雪鐵龍品牌在中國被嚴重低估了,年內東風雪鐵龍要 做一款“最貴的B級車”。

    • 五菱微車打前站 上汽、通用聯營印度市場 | 9月18日 10:33
    • 消息人士向本報透露,上汽收購通用印度工廠的事情已經基本完成,目前上汽已成為通用印度工廠的大股東。

    • 整合已近尾聲 一汽“大自主”框架成型 | 9月18日 10:33
    • 隨著9月初一汽吉林微車基地的開工建設,以及大紅旗10月登場,徐建一主導的一汽“大自主”整合已經接近尾聲。

      新工廠新產品 華晨寶馬合作“三級跳” | 9月18日 10:33

    • 接近華晨和寶馬決策層的人士透露,合資雙方就華晨寶馬擴能和二工廠建設兩項計劃共建成15萬輛以上產能的事宜。

      長城汽車:借歐盟認證樹國內品牌 | 9月18日 10:33

    • 在銷量未達到規模前,堅持高品質小車路線的長城汽車依然面臨贏利挑戰。通過歐盟認證,不僅對今后出口有很大幫助,對國內銷售也是利好消息。

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