“被”之門
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“被”詞組，查閱字典其含義是表示主語是動作的承受者，而09年我們再一次深刻體會到這個承受者的含義，被就業、被生活、被代表、被幸福、被收費、被道歉……我們貌似主動但卻被動的承受了很多，中國人相對習慣信息的單項傳播，但“被”的多了之后，也有突然醒悟的時候?？偙荒涿畹内s鴨子上架的背后，“被”或許就是個掩飾。
關鍵詞：被就業 被自殺 被G2 被收費 被增長
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網民：將民主參與價值與行政效率價值相結合，將公開、透明原則貫徹于聽證過程的始終，并建立和完善相應的救濟保障機制，才能從根本上防范“被代表”等不正?，F象的出現。
沈彬：官員被自殺，不是私事而是關涉公共利益，關涉公眾知情權。因此，有發生這樣的“意外”，政府就應在第一時間向公眾解疑釋惑，讓真相走在各種猜測與傳言的前面。（媒體評論員）
綠壩事件
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6月初，工信部下發《關于計算機預裝綠色上網過濾軟件的通知》，要求7月1日之后在我國銷售的所有個人電腦出廠時，預裝一款名為綠壩花季護航的綠色上網過濾軟件（進口計算機也要求安裝）?！熬G壩-花季護航”軟件可以為用戶過濾掉不良互聯網信息、控制上網時間、管理電腦游戲等功能，還可以查看上網記錄，方便父母了解子女的上網情況。這件事在社會上引起廣泛的討論，隨后工信部宣布：不會強制要求在個人電腦及其他消費產品上大規模安裝綠壩互聯網過濾軟件。
關鍵詞：綠壩 網絡掃黃
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- 黃小偉：對于綠壩的抵觸情緒并非“綠壩”軟件的質量存在多大的缺陷，而是對政府包辦代替，剝奪網民自主選擇權的不滿。政府的這種行為無疑是傳統的管制思維的延續。（經濟觀察網評論員）
- 趙林：“綠壩”涉及社會公眾利益，但卻未經相應民主程序公開征求意見。它要求所有PC強制安裝，涉嫌侵犯公民個人軟件安裝的選擇權，這不符合法治社會的基本要求。（無錫日報評論）
躲貓貓
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2009年2月13日，24歲的玉溪北城鎮男子李喬明因盜伐林木被關進看守所，2月8日在看守所內受傷，被送進醫院，2月12日死亡。警方稱受傷原因是放風時和獄友“躲貓貓”撞在墻上導致。很快，“躲貓貓”也成為又一網絡走紅流行語。
后通過調查舉證，躲貓貓事件實情為，李喬明被關押期間，遭遇多民警對其體罰、虐待和毆打，導致其受傷后搶救無效死亡的后果。8月14日云南省昆明市嵩明縣人民法院對該案作出一審宣判，相關涉案人員受到法律制裁。
后通過調查舉證，躲貓貓事件實情為，李喬明被關押期間，遭遇多民警對其體罰、虐待和毆打，導致其受傷后搶救無效死亡的后果。8月14日云南省昆明市嵩明縣人民法院對該案作出一審宣判，相關涉案人員受到法律制裁。
關鍵詞：躲貓貓 牢頭獄霸 網民調查 伍皓
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- 畢詩成：“躲貓貓”事件最具開創意義的，似乎是網民開始參與對官方結論的公開調查。但它不可能成為法治社會的常態，如果忽視司法程序本身的作用，還很可能與法治精神背道而馳。（華商報評論）
- 新華時評：公眾更希望藉一個年輕生命的非正常死亡，推動相關制度更趨完善、規范。然而頻發的獄霸傷人致死事件，獄政革新遙遙無期，還需要多少個“李蕎明”的生命來作為制度轉身的籌碼呢？
央視大火
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2009年的第一場火，比往年時候來得更早一些。
元宵之夜，央視新址北配樓因違規燃放煙花發生一場火災。這場大火整整燃燒了近6個小時，千人被疏散，現場救出30多名傷員，1名消防人員犧牲。
“兩會”期間，多位政協委員要求公開“央視大火案”損失的具體數目和調查的進展情況，但直到目前，這些數字仍然是個謎團。
有網友調侃稱“就算有60年大慶，用燒一棟樓來慶賀，這禮或許也有點太大了，更何況這錢有不少還是咱們納稅人的錢，放煙花放到燒樓，堪稱年內一囧?！?/P>
關鍵詞：央視發火 大褲衩 小蠻腰
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- 敬一言：央視大火切莫讓全國性禁放復活。就全國范圍看，多數城市沒有因為春節燃放煙花爆竹而引發大的火災和意外。尊重民俗也是尊重民權，公民個體的合理的需求得到滿足需要和尊重。（網友評論）
汪雷：事情已經過去10個月，作為新聞機構的央視為什么還是遮遮掩掩？實際上，央視正可以利用這次大樓修復啟動的機會，公布真實情況，換取公眾的理解。（經濟觀察報評論員）
電摩新規
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《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》原計劃于2010年1月1日開始實施。這個標準的核心，是將40公斤以上、時速20公里以上的電動車，稱之為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇。業內人士表示，這就意味著，以后40公斤以上、時速20公里以上的電動車也需要和機動車一樣，需要上牌、每年年檢，駕駛者需要申請駕照。然而就12月末，新《電摩標準》被緊急叫停，目前有消息稱，中國電動自行車新標準時速可能會修改為30公里。
關鍵詞：電摩新標 20碼
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- 知風：現在的 “電摩”和50年前的姨太太一樣可以招搖過市。假如暫緩執行“電摩新國標”，以后正式出臺的新國標僅僅針對新增車輛，那么，不出數年，“電摩”將成為普通民眾的一個回憶。（網友評論)
- 李先梓：目前我國有2000多家電動車生產企業，許多地方政府更是花費了血本支持電動車產業,自然要竭力反對電摩新規的施行。所謂的民意的勝利不過是沾了相關利益集團的光罷了。（知名評論家）
