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車企中報鮮見飄紅業界已見復蘇曙光 | 8月28日 13:21
盡管車企中報鮮見飄紅，但業界將此看成黎明前的黑暗。
多品牌戰略的快與慢 | 8月21日 14:18
多品牌是復雜舉措，奇瑞和吉利的決策者需要把控好節奏。
中國微型車透支之虞 | 8月14日 11:56
銷量節節攀升背后，微車市場應謹防膨脹后的產能過剩。
中美輪胎大戰今晚舉行聽證 | 8月7日 12:32
美國的裁決根本就是損人不利己，很難理解。
42天艱苦談判繼續雙龍勞資仍未達成協議 | 7月31日 13:27
警察和公司方面不應該要求承擔民事和刑事責任。
德政府與通用對歐寶收購方歧見加深 | 7月31日 13:05
德國仍認定加拿大Magna為歐寶汽車的優選收購方。
法國購車補貼政策推出容易取消難 | 7月17日 12:00
購車補貼推出容易取消難，一旦取消車市將臨新滑坡。
中汽協：今年目標增長形勢依舊嚴峻 | 7月10日 10:59
1.6L排量以下車型旺銷但利潤低，汽車業增長仍乏力。
申請報廢不如賣車 | 7月3日 11:55
申請報廢不如賣車
熱議6月車市拐點 | 6月19日 12:32
近6成人士認為6月將是國內車市“拐點”。
騰中重工收購悍馬引爭議 | 6月9日 15:50
收購“大排量”的悍馬,不符合國情又不符合發展規律。
媒體評通用 | 6月5日 12:18
養的孩子太多，哪個也養不大。
| 6月4日 3:10
中國成為全球最大市場的拐點也許就在今年。
程遠：汽車下鄉不能是一場運動 | 5月28日 11:54
汽車下鄉不是一場運動，而應該成為固定政策.
金巖石：一年內克萊斯勒肯定會消失 | 5月22日 11:08
一年之內克萊斯勒公司肯定會消失。

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