高祿峰

無人機的技術起家

我和王野（納恩博聯合創始人、總裁）都是北京航空航天大學（簡稱北航）的畢業生，包括我們后來的技術團隊和技術骨干，很多也是我們北航的師弟師妹。

最早我和王野雖然認識，但是并沒有自己創業。在北航畢業之后，主要是在給別人打工，在2000年，我投身互聯網行業，更多的工作是在一些企業做一些移動增值、傳媒廣告、金融線下服務的工作，這段時間，先后擔任了和銀中國CEO和中國金融網COO。

而這段時間，王野主要在機器人領域學習和工作，2006年王野機器人研究所獲工學碩士畢業之后，和別人一起創辦了博創興盛機器人公司，他主要主持開發“模塊化教育機器人”、“足球機器人中型組平臺”等幾個機器人項目，在這段時間，王野的能力受到了業界的認可，期間還榮獲了中國國防科學技術獎二等獎。作為機器人方面的專家，王野在2011年參與了國家標準化委員會“教育機器人安全標準”的國家標準起草。

在學校時，我們都接觸了關于無人機的研究和探索，其中，對于無人機最重要的模塊陀螺儀了解深刻，而陀螺儀又是平衡車的關鍵部件。2011年，我和王野探討了開創平衡車的計劃，王野憑借著在機器人領域的深耕，對我的看法表示贊同，2012年我和王野聯合創辦鼎力聯合（北京）科技有限公司（Ninebot前身），我擔任CEO，王野擔任聯席首席執行官（Co-CEO）。

在這不久，我們正式成立了納恩博（天津）科技有限公司（即Ninebot），并把總部設立在了海淀高科技地區，在當年，我們推出了我們的首款產品風行者系列，其中包括三種車型：城市標準型G1U、越野標準型G1X和高爾夫G1T。

一年后，在2013年底，我們又推出雙輪平衡車新品，就是大家比較熟悉Ninebot九號系列，目前有Ninebot　E和Ninebot　P兩種型號；到了2014年8月，我們又發布了Ninebot　One系列，有三款車型，分別為C、C+和E，由由于是獨輪車型，所以售價相對于之前的雙輪車便宜一點。

在這段時間，隨著我們公司的業務不斷擴大，我們的人才吸引也同時展開，我們吸引了同為北航畢業的，陳中元擔任我們的首席技術官，他是北航機器人研究所的博士，曾經參與了國家863項目“面向服務機器人的多用途觸/力覺交互設備”。

后來，我們又引進了COO趙忠瑋和研發總監張輝等人才，高管團隊的實力大增。

走向世界，成為行業領導者

2014年，可以說是我們的關鍵一年。

籌備收購Segway和與小米合作，打通了國際和國內的雙向市場，這一年，我們的業務開始多點爆發。

先說說收購Segway，現在我就在美國Segway的辦公室。Segway是平衡車行業的鼻祖，在1999年成立，至今已經有16年的歷史了，當Segway第一臺平衡車推出之后，被稱為顛覆人類出行方式的產品，Segway的CTO曾經被喬布斯挖去出任蘋果工業設計部門副總裁，足見他們技術的強大。

2014年2月，我第一次聯系上了Segway的管理層，最開始只是探索業務方面的合作。在10月份，受到了小米、紅杉、順為、華山等機構支持，我們正式開始Segway展開收購，不過，收購的談判并不順利，其中無數次觸礁，談判幾經破裂，這樣一直持續了半年，平均每周都有和Segway的電話溝通，飛到美國面談的次數更是難以計數。最終我們以“股權融資+銀行貸款”的組合方式完成這筆交易。

在收購Segway之后，我們成為了名副其實的平衡車領域的全球老大，現在握有平衡車領域95%的專利技術，Segway在高端公務領域的市場和ninebot在民用消費領域的市場完美結合，品牌上和渠道上的優勢進一步鞏固了。

這是一件好事，在國內，和小米的合作也讓我們在國內的市場發生了巨大的改變。2014年9月，我與雷軍第一次見面，雙方相談甚歡，主要確定意向和估值，很快進入到協議簽署階段，不過因為融資的事情耽擱，到了今年才正式形成合作關系。

與小米合作之后，雷軍建議我們主攻消費者市場，這同時也是我們研究的結果，通過C端用戶撬動企業級市場，有利于擁有更高市場份額，并推高公司整體估值；同時，我們不僅擴大了銷售網絡，還很大地降低了生產成本，比如價格最難砍的電池成本，下降了40%。

PE背后的力量，不僅資金那么簡單

2013年，我們引入了第一次的天使輪投資，這次投資的是上市公司中路股份和胡海泉先生的海泉基金，中路股份作為國內的上市公司，經濟實力和科研實力都很強大，作為交通領域的大佬，能給我們之后的業務帶來大的幫助。

羽泉在多個場合公開使用我們的平衡車，后續我們啟動“羽泉的禮物”計劃，羽泉在內地和港澳臺的眾多娛樂圈好友相繼拿到Ninebot，明星在微博高調曬Ninebot，為我們節省一大筆廣告費。

后來，在籌劃對Segway的收購時，我們的A輪投資者們貢獻了巨大的力量，在剛開始，我們只是接觸了順為和小米，在與雷軍見面的第一次，事實上基本確立了投資意愿，后來，隨著資本市場對平衡車關注度急速升溫，紅杉也有意向投資我們，經過新一輪談判，最終確定小米、順為、紅杉、華山共同投資A輪，出資8000萬美元。

這幾家機構除了出資，還在操作上幫助了Segway的收購，這幾家機構親自介入一些談判細節，還幫助我們敲定了與美國硅谷銀行的整體并購貸款方案和華美銀行運營資金貸款的合作。

在今年，我們的業績朝著更好的方向發展，不久之前，我們進行了包括因特爾在內的B輪融資，不久之后將會向大家公布。

在這些資本大咖的支撐下，我們的業務會朝著更加廣闊的方向邁進，目前，我們的業務是以平衡車為主要產品形態的短途交通業務，在產品功能上還有很大的研發空間，目前的產品以代步功能為主，以后在人機交互等方面有更多的創新空間。

將來我們會開辟很大一塊業務在智能機器人領域，通過智能機器人搭載智能平臺，為企業商用和個人家用兩類用戶提供更好的服務，真正的讓科技改變我們的生活。

另外，將來我們會開辟很大一塊業務在智能服務機器人領域，以整合現有的技術方案和布局未來的概念，無縫連接智能手機和機器人設備，通過高度交互的產品影響人類生活方式，為企業商用和個人家用兩類用戶提供更好的服務，真正的讓科技改變我們的生活。

（本報記者任育超采訪整理）

推薦機構：英特爾投資

英特爾投資是英特爾公司的全球戰略投資機構,以投資的方式推動中國的科技創新和產業生態系統的發展。自1998年以來已投資140多家中國科技創新公司，累計金額超過19億美元，35家投資組合公司成功上市或被收購。

推薦理由

未來發展主要涵蓋創新短交通設備和家庭服務機器人兩大主體業務，以整合現有的技術方案和布局未來的概念，無縫連接智能手機和機器人設備，通過高度交互的產品影響人類生活方式。

推薦項目：納恩博

納恩博公司是平衡車行業領導者，旗下雙輪Ninebot九號機器人，單輪NinebotOne,新款九號平衡車，小米平衡車已經遍布全球200個國家，綠色環保出行行業領導者。