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      讓智慧的光芒照耀2009
     

        農民工們回家了,對他們來說,今年的春節是一個不確定期的開始,不知道春節后的工作在哪里;很多人收入降低了,從沿海到內地,企業停工消息不斷——我們的生活是否會變得更為艱難?中國經濟奔跑的速度已經放緩了,還會變得更慢嗎? 答案在哪里?雖然我們每天都聽到各種官員或學者的預測與分析,但是2008年經歷的一切,似乎讓我們無法確信,這些說法都是對的。中國經濟遭遇了太多的轉折,每一次我們都感到猝不及防,進而變得茫然無措。何處尋找大智慧,去看清這一切? (全文)

     

    問底
    中國經濟即將迎來最壞的日子嗎?追問從2008年的秋季持續到2009年新年,沒有人知道答案。官方人士似乎相信2009年下半年經濟會逐步好起來——至少可以看到復蘇跡象,那些悲觀的預測者卻認為,中國經濟的調整期可能超過三年。企業家們仍在苦苦支撐。在冰雪消融之前,他們仍將保持御寒的姿態。對他們來說,這是代價高昂而漫長的等待。每一個人都想知道,那只穿越迷霧送來經濟回暖信號的鴿子,會在什么時候出現? [詳細]

    亞洲2009:去杠桿化、通縮、貨幣貶值 
    相當長一段時期內,我們堅持認為,亞洲并未脫鉤于當前危機,但當前亞洲的絕緣性強于其他地區和自身歷史水平。進入2009年,這場由次貸引發的金融危機,對亞洲造成的接沖擊將分三個不同階段表現出來。時間將會驗證我們對亞洲經濟的此種判斷。[詳細]
    中國經濟需要完成三變

    金融危機給中國帶來了三大轉機,經濟結構的調整、發展引擎的轉向,以及全球再平衡格局的形成。機遇來自于全球經濟和中國經濟生態重建的過程中,這恰恰是中國發展戰略的由外向內三個重大調整和轉變的重要機遇期。 [詳細]

    花旗:09年中國經濟增長將超過8%

    得益于政府4萬億元人民幣的經濟刺激方案,2009年中國經濟增長很可能超過8%。[詳細]

    天然氣、煤炭、電力排隊等候能源價格改革推進抉擇 
    在2009年到來的時候,中國的有車族開始感到高興了,因為成品油價格在一周的時間里接連降價。與以往的政策性降價不同,這一次是中國兩大石油集團的自主降價。[詳細]

    出口將遇艱難一年 企業盼減稅
    “城門失火,殃及池魚”,中國的出口神話隨著華爾街的破滅而終結。2009年,中國外貿出口將遭遇尤為艱難的一年。[詳細]

    金融、貿易政策

    行業收入、利潤

    勞動政策

    九九歸一
    “蕭條的唯一原因就是繁榮?!?/FONT>1632年,法國人克萊門特·朱格拉以此為結論,第一個研提并解釋了經濟周期現象,后來熊彼特盛贊朱格拉發現了經濟學領域的新大陸。從6124點到1664點,08年我們大多數人第一次連本帶利實證了這條定律。09年我們又將經歷怎樣的浮沉?反動朱格拉的話就是:因為蕭條,所以繁榮。我們有理由表達相對樂觀,因為最壞的結果正在或即將來臨。換句話說蕭條的游戲接近尾聲,東方港灣董事總經理但斌認為A股類似美國的1932年。[詳細]

    A股上半年尋底 下半年復蘇
    包括主流券商在內的20家券商報告中,絕大多數認為09年股市將觸底并會復蘇,而且是在上半年完成“尋底”過程,下半年進入反彈進程。

    對今年股市持相對更為樂觀的安信證券在其報告中指出,“可以判定市場底部已經出現?!卑残抛C券首席經濟學家高善文此前接受本報專訪時指出,股市流動性平衡出現改善,資金正進入股市。[詳細]

    通縮成利好 首選3A信用債
    債市09年走勢繼續得到機構們集體樂觀和肯定的預期。由于通脹專揀轉變成了通縮預期,債市有望繼續保持當前的牛市,但不少機構也謹慎的認為,09年上半年已是債券牛市的“尾巴”。而在投資策略上,信用債得到了機構的力捧,而長債的吸引力也超過了短債。
    [詳細]

    郭田勇:銀行業或將零增長
    目前,對于商業銀行09年業績的預期分歧還比較大,最樂觀的分析認為09年依然會有30的增長,這可能是把一些利好政策的預期也計算進去了。而我認為,09年銀行業整體利潤增速可能為0。也就是說,在政策方向不做大規模調整的情況下,09年銀行業能夠維持與08年相同的利潤水平就是很好的成績。
    [詳細]

    上投摩根孫延群:A股風險已經釋放
    總體的思路,在政府大規模投資受益的板塊,09年還會有持續表現的機會。在大家業績都低于預期的時候,這些板塊有很多公司會超預期表現,這點對市場信心的鼓舞非常大。
    [詳細]

    弘毅投資趙令歡:PE正逢難得機會
    投資領域而言,重要的是,中國的PE行業不應像西方的PE那樣等著市場的恢復。一方面在學習、修正,另一方面也要開始尋找和創造機會?,F在中國政府提出了在保增長促發展的同時要調整經濟結構,我們確實存在產業結構性失衡的嚴重問題,幾乎所有的行業都存在著重復建設和低水平競爭的情況。此前大家對這種狀況的后果認識不夠深刻,但現在從國家到企業都被過度依賴出口等結構性問題刺痛了,對這些問題有了很統一的認識,這正是一個進行結構性調整的時機,這種結構性調整是經濟結構、每個行業甚至企業都要做的事情。[詳細]

    聰明投資者,價值大贏家

    2009年已經到來,北半球正是隆冬,股市中處處熊跡,面對剛開始的新一年,我們要重新審時度勢,放眼全球,度過衰退與調整的艱難時世,把握可持續的投資價值,成為市場的贏家。這價值,存在于仍將保持可觀增長速度的中國經濟體,是所有投資者可觸摸、可感知的鮮活現實世界,它就在我們周圍,本身就是生活或生意的一部分。我們應當比那些與中國遠隔重洋的藍眼睛、高鼻子朋友,更敏銳地捕捉這全球經濟衰退中難得的亮點。這價值,存在于必然穩步擴大市場規模的上市公司中,是任何價值投資者可分析、可選擇的真實獲利機會,它總在我們面前,或不期而遇,或熟視無睹。如果我們能夠汲取熊市的慘痛教訓,透過那些價格泡沫或消息內幕,找到這樣的價值,并不會是件多困難的事。[詳細]

    中國經濟:放權讓利調結構

    歐美發達的消費國家用多年來采取低利率政策、巨額舉債和金融創新等手段透支未來,超額消費,創造了多方表面上的經濟繁榮。但透支泡沫破滅后形成的經濟危機同樣也傳遍全球,導致資源價格暴跌,進出口貿易萎縮,資產價格下降,消費和投資的信心崩潰等一系列問題。[詳細]

    市場樂觀:可摸3000點
    2007年至今,A股股指跌幅已過70%。過山車般的股市走勢,加之宏觀經濟的悲觀預期,及對上市公司2009年利潤增幅的悲觀預期(圖20),使投資者心理恐慌短期內難以消除,63%的調查對象認為,2009年A股指數最高為3000點
    [詳細]

    2009,我們看好四大行業

    對于行業的選擇至關重要,尤其在熊市中。那么,在2009年,投資者應該規避哪些行業?又應該選擇布局哪些行業呢?基于市場已基本構成階段性底部的判斷以及2009年經濟增速見底較為明確的預期,我們認為,2009年A股投資應盡量避開受經濟周期影響明顯的行業以及出口比重較高的上市公司,而選擇與經濟增長相關性較弱的一些抗周期性行業,其中,農業和醫藥具有明顯的優勢。在龐大的投資拉動計劃下,通信、水泥等板塊也將存在明確的需求增長。

    [詳細]

    2009最具投資價值的5家公司
    牛市重勢,熊市重質。在市場低迷的時候,投資者需要更全面更客觀地了解上市公司的盈利能力,包括歷史業績表現和未來預期。[詳細]

     

    并購

    整體經濟、物價
    期待政策

    43位商界巨頭2009憧憬
    中國最主流的企業的領導人描繪的2009年中國經濟圖景是什么,在被認為政府在經濟運行中扮演決定性角色的中國經濟體,他們最擔心什么,對中國政府又有何期待?本報調查顯示,中國主流企業的領軍人,對于2009年的整體形勢并不樂觀,但是他們中的相當部分人卻預期,他們的公司在2009年會有一個兩位數的利潤增長。
    [詳細]

    楊元慶的冬天
    楊元慶會否成為2009年第一位因經濟衰退而去職的大公司高管?本月中旬公布的聯想重組方案也許會給出一個答案。而不管屆時楊元慶去還是留,都不妨礙我們得出這樣的判斷:2009年將是這位8年前從柳傳志手中接過聯想大旗的少帥加入聯想20年以來最艱難的時光。
    [詳細]

    陳峰:創造把握機會的能力
    金融海嘯對民航業的影響2009年上半年還會持續。不過隨著中央拉動內需政策的推出,油價的下調,明年中國航空業會出現新的發展局面。

    [詳細]

    向文波:海外行業整合機會出現
    工程機械行業2009年可能會與宏觀經濟的走勢同步,因為這個行業跟國家投資以及基礎設施建設高度相關,未來3-5年,甚至10年之內都有很好的發展機會。[
    詳細]

    宋志平:水泥業不那么悲觀

    作為基本建設的“糧食”,水泥業是主要的受益者。按照投資萬元消1.5噸水泥計算,4萬億財政投入計劃將會新增6億噸水泥需求,這對行業發展的影響是巨大的。[詳細]
    李書福:09年中期是分水嶺
    對于本次金融危機對汽車產業產生的影響,主要看2009年第2、3季度,中國車企凡是能熬過這個關口的,都將獲得更好的發展機會。[詳細]

     

     
     
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