市場的信貸熱情,使得商業銀行的個人汽車信貸業務飛速增漲。中信銀行正式在北京開展汽車消費貸款業務的時間是2009年7月,目前只用了8個月的時間,僅在北京一地就發放貸款金額超過4億元。
而在深圳發展銀行的零售貸款中,汽車貸款總量已經占比10%。深發展銀行行長助理仇衛平坦言,汽車貸款已經成為深發展重點貸款業務之一,“目前已經將汽車零售金融列入重要戰略,信貸額度會得到充分保障,隨著國內車市持續火爆,未來2至3年內,銀行車貸業務將持續翻番增長?!?/FONT>
種種跡象表明,對于“冰封”了6年的個人汽車消費信貸來說,春天來了。
四方面借勢
早在2004年,商業銀行就曾感受過一場個人汽車消費信貸的狂熱,其滲透率甚至一度達到20%,但這種熱情最終因個人征信系統的不完備而轟然瓦解。
“有人曾用三個身份證在一天之內買了三輛奔馳,然后消失得無影無蹤,風險實在太大了?!蹦炽y行界資深人士在回憶當時的境況時仍心有余悸。隨后,汽車消費信貸從市場上銷聲匿跡。
可以說,這次汽車消費信貸能夠卷土重來,個人信用征集系統的逐步完善是最為核心的動力。
招商銀行相關負責人告訴記者,“客戶經理的風險意識目前已經逐步加強,可以通過家訪、面談和面簽等手段進一步了解客戶情況?!敝行陪y行相關人士則透露,其防范風險的措施包括電話核實、查詢征信記錄、家訪、核查書面證明材料、催收等措施。
據悉,目前招商銀行北京分行車貸的不良率大約在0.02%左右,而全銀行的整體不良率大約在0.24%左右;深發展全行的車貸不良率也在0.02%。
此外,自2009年起,一直不溫不火的汽車金融公司得到了諸多政策上的支持信號,這也使得汽車金融公司的業務量有所提升。
在汽車產業調整和振興規劃中,“支持符合條件的國內骨干汽車生產企業建立汽車金融公司,修改和完善汽車消費信貸制度,促進汽車消費信貸模式多元化”的內容被明確寫入其中。此后,央行和銀監會還聯合發出公告稱,“允許符合條件的汽車金融公司發行金融債券,作為拓寬其融資渠道的措施之一?!?/FONT>
更令人期待的是,以拉動汽車消費為目的的汽車信貸扶持政策即將出臺。羅磊預測,政策實施后,2010年采用信貸購車的消費者比例有望從目前的不足10%提升到30%。
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