試駕全新奧迪TT 2.0T敞篷跑車（4）

『奧迪TT 2.0T敞篷跑車的內飾細節』

它的小尺寸結合更加強壯的設計，在任何情況下都堅如磐石，不管你多費力的驅使它，不管路況有多差。雖然舊款車在轉彎時會搖晃，在不平路面上會震動，但新款車卻能用真正的自信和穩健牢牢抓住底面。比較地說起來，這款TT形狀的蛋糕上的糖衣恰恰是因為使用了鋁合金，光從車架一項上奧迪就節省了75公斤（165磅）的重量。

實際上，我要收回前面的話，因為在TT的袖子上還有另一個聰明的技術。這是TT第一次配置了電磁減震器，這個裝置首次出現在RS4上，如果你要買一輛TT，這個售價1,700加元的選配是絕對必需的。并不是因為標配裝置差，沒有這種獨特的減震器，TT的行駛也比以前的車型沉著的多，而且還有點吸收能力，但有了這種電磁減震器，它就變成了完全分離的另一個世界。

這是一款非常舒適且很適合天天坐在里面的車。按下位于變速器通道底部的按鈕，立刻就會感覺到不同，每一個微小的裂縫都直接轉移到你的背后，而且也沒有車身的搖擺，不過它還是太生硬了，不能在市區街道上使用。

以六七成的樣子駕駛，這款車毫不費力的更加流暢，更加渴望旋轉，前端也負擔著更少的重量。在大多數情況下，前輪驅動車型與價格更高的V6發動機版一樣好一樣快。它的前端感覺很更輕了，由于它有電子差速鎖和寬大的輪胎，因此不用扭矩轉向。