試駕全新奧迪TT 2.0T敞篷跑車（1）

空洞的時尚，我這樣說它?，F在，舊款的TT正在死去并被埋葬，我要吐出我對它的心里話，這個曾經戴著四個環、是最漂亮時尚汽車之一的車型有點一元化。我對為什么是這種情況不是很有把握，因為以前的奧迪運動型兩門轎跑車Quattro的內容很充實。而TT是時尚界真正的里程碑，它給人的感覺仿佛機械部分與目標明確的外形相比站到了第二位。

奧迪嘗試用尖端優勢科技來為它構筑強大工事，例如雙離合DSG變速箱，當然有所幫助，但相對于它有缺陷的基礎結構來說，這個繃帶又太小了。提起來可能我的話有點刺耳，不過這恰恰是由于我剛剛駕駛過新款TT，除了外觀是一方面外，推動力也是一方面。

從它上市之日起，它就立即呈現出經典的特性，同時令人吃驚的是，將近十年之后，它一點都不過時。前移一代，它沒有與奧迪家族類似的失誤。如果新款TT不如早期車型的設計那么動人心魄，至少它也是一款漂亮的車?，F在它是單向性的；它有著尖削的前臉，加上它成角的前燈就和蛇頭差不多，寬寬的梯形格柵簡潔的位于喇叭形緩沖裝置之間。

在奧迪對舊款TT所做的所有風洞試驗中，它的最高工程師們沒有考慮到速度較高時它將是一款駕駛起來很難對付的車，因為以前的車型是長坡度車頂的形狀。解決方案很簡單：讓一個小小的固定的后擾流器坐在它的尾部。停放或低速行駛時，你可能會認為奧迪已經通過某些底部的技術在新車上解決了穩定性問題，但事實不是。