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    發布日期:2008-11-04
    作者:張金城

    可望亦可及(1)

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    2009 Acura RL

    通常情況下,高端品牌的旗艦車型總是要與行政用途相聯系,因此大多身材臃腫,不過RL雖然定義為旗艦,但身上的商務氣息并不濃郁。規矩規矩的外形,寬大的車體,飽滿的前后車燈設計,AcuraRL所蘊涵的激情駕駛樂趣在外觀設計上得到充分體現,前格柵設計源自“銳利邊鋒動感”(Keen EdgeDynamic)的設計理念,創新而且大膽,這也成為Acura車型外觀設計的統一新亮點。車身設計從前到后很流暢,但間斷的"銳意設計",又使得RL充滿現代感,與其他同級別豪華車相對,要內斂許多。

    在操控方面,2009 Acura RL對Acura全球首創的SH-AWD(超級四輪驅動力自由控制系統)進行了大幅度改良,系統響應更快、更準確,且更多的傳動系扭矩被傳輸到后輪、性能更高。這是一款蘊含“主動智能”的全輪驅動系統,可根據需求自動向四個車輪智能分配不同的動力,提供“隨心所欲”的駕控樂趣。同時大大降低車輛前輪在轉彎時的負荷,將轉向不足的發生機率降至最低。傳動系上使用了大量的新底盤技術,采用了改進的轉向系統,將使駕駛者更為輕松地體驗到淋漓盡致的運動駕駛感受。

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