沈怡然/文

2019年3月10日上午8點44分，埃塞俄比亞航司一列飛往肯尼亞的航班發生墜機，起飛6分鐘后，該航班從雷達上消失，機上149名乘客與8名機組人員全部遇難。

執行這次任務的是一架2018年11月剛剛由波音公司交付的737MAX-8型飛機，這是繼2018年印尼獅航空難事故之后，波音737MAX-8這種機型發生的第2起空難。

事發突然，這是我人生第一次經歷災難報道，我和張文揚記者第一時間聯系相關方，隨著采訪了波音公司、航司、民航局、航班客服、機場、航空律師，整個事件在我們眼前緩緩展開。當時的判斷是，包括埃航在內，在這架波音737MAX-8上連續兩次發生機毀人亡，這種極為罕見的情況，極有可能是波音飛機軟件故障系統導致的。

一邊是橫跨全球航空制造業的巨頭，一邊是受難乘客的家屬，力量懸殊，這也正是災難事件中，記者存在的意義。我們應當站出來，不讓天枰傾斜，代表家屬向事故方發問，究竟是什么地方出了問題，你們該如何為逝去的生命負責。

但在真相大白、黑匣子以及所有證據落地之前，我們應當謹慎處理報道中的言語，不能憑著零星的證據審判任何人，即便是有證據指向波音，也要給對方一個發聲的權利。

如今埃航空難已經過去兩年，事故飛機停飛檢修，家屬們仍然在等待答案。報道的經歷寶貴，它記錄了歷史，是靠近真相的渺小的一步，它還教會我們悲憫，災難毀了這些家庭，不要覺得事不關己，你也是脆弱渺小的一片樹葉。它還教會我們，不要怕，去質問那些犯錯的人，哪怕他們是權貴，只手遮天，但只要他們傷害了人民，我們作為記者，都有責任為正義和真相向前邁出一步，這既是恪守職業，也是一種良好品格的修煉。

（作者為經濟觀察報記者）