經濟觀察網 記者 王雅潔 對于中法兩國能源發展來說，2019年9月7日是特殊的一天。

在這一天的北京時間17:15， 廣東臺山核電2號機組已順利完成168小時示范運行，具備商業運行條件。

這標志著繼臺山核電1號機組后，全球第二臺EPR機組投入商運。

在中國廣核集團相關人士看來，引進EPR技術建設臺山核電站，是中國政府從國家能源戰略高度做出的決策，也是中法建交55周年之際，能源合作領域的里程碑式事件。

經濟觀察網記者從中國廣核集團了解到，臺山核電一期工程是中法兩國能源領域在華最大的合作項目，由中國廣核集團、法國電力集團（EDF）和廣東省能源集團共同投資組建的臺山核電合營有限公司負責建設和運營。

從數據上看，臺山1、2號機組建成后，預計每年可減少標煤消耗約803萬噸，減少溫室氣體排放超過2109萬噸，相當于造林5850公頃。

中國廣核集團相關人士表示，臺山核電一期工程采用三代核電技術（EPR），建設兩臺單機容量為175萬千瓦的核電機組。EPR技術是由EDF和近期成為EDF子公司的法馬通共同開發的第三代核電技術。這項技術吸收了過去40年國際上積累的壓水堆核電機組的運行經驗反饋和技術進步，其中的主要技術已經過40多年全球357臺在運壓水堆核電機組數千堆年的運營檢驗，滿足歐洲用戶標準和國際原子能機構標準，也滿足中國核安全法規的要求，其安全性得到了進一步提高。

據悉，臺山核電1號機組于2009年開工建設，于2018年12月13日投入商運，是全球首座投入商運的EPR核電機組。2號機組于2010年開工建設，建設過程中充分吸收了1號機組的建設經驗及反饋，于2019年4月12日開始裝料，6月23日成功并網發電，9月7日成功具備商運條件。

上述人士認為，臺山1、2號機組分別是全球第3、4臺開工的EPR機組，推動項目建設的過程中，中國廣核集團與9家主要參建單位建立了高層協調機制共同推進臺山核電建設，并借鑒了歐洲兩個EPR先行項目的經驗，臺山1、2號機組建設有序推進，最終才成為全球首臺和第二臺建成的EPR機組。

該人士表示，作為全球范圍內率先建成的三代核電技術（EPR）工程，臺山核電項目為世界范圍內同類型機組的建設提供了經驗和解決方案，將為中法合作建設英國欣克利角C核電項目及共同開發第三方市場起到示范和支撐作用。

其實，在上述項目啟動之前，中法核能合作早有先例。20世紀80年代，中廣核引進法國M310技術和管理經驗，從法國、英國采購主設備，與國際團隊合作建設了中國大陸首座百萬千瓦級大型商業核電站——大亞灣核電站，實現了中國大陸大型商用核電站零的突破。

20世紀90年代，中廣核還與法國合作建設了嶺澳核電站一期，推動中國的核電國產化從大亞灣的1%邁上了30%的水平。

繼上述項目之后，對于未來的發展方向，中國廣核集團董事長賀禹已有思路。

他認為，中法兩國核工業合作空間巨大，未來可以在國際核電市場開發、核能產業鏈合作、技術研發合作等領域進一步深化合作。