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  • 奇瑞:平臺戰略落子

    2013-11-25 13:22

    經濟觀察報 記者 王國信 經歷了3年的調整,于去年年底確定回歸“一個品牌”的奇瑞,在今年年初發布了戰略轉型的階段性成果——IAUTO核心技術平臺,并宣布啟用新品牌形象。

    在確定了資源整合和品牌回歸的思路后,奇瑞對整個體系的調整仍在不斷深入。目前,奇瑞的研發、制造、采購和營銷都處于變革中,走在最前面的研發體系已成果頻出,并推出了基于新技術平臺的新產品。

    產品升級

    在新品推出方面,今年奇瑞顯出了“重拳出擊”的氣勢。年初,奇瑞推出了全新QQ,之后又是代表全新奇瑞品牌形象的艾瑞澤7上市,9月發布了誕生于同一體系的經濟型轎車E3。

    在本次廣州車展上,剛下線不足一個月的奇瑞瑞虎5也將正式亮相,隨即將在11月27日正式上市。這是繼艾瑞澤7之后,奇瑞IAUTO核心技術平臺上誕生的第二款新車,也是奇瑞今年上市的第四款新車。

    一年四款新車,這是近5年來,奇瑞從未有過的新產品投放速度。三款產品的投放也是奇瑞第一次有了以新產品構建的產品組合,奇瑞董事長尹同躍將這個組合稱之為“三劍客”(艾瑞澤7、E3、瑞虎5)。告別了老舊產品,擁有新籌碼的奇瑞重回市場的大幕也開始緩緩拉開。在新產品投放之后,奇瑞銷量也開始逐月回升。

    IAUTO技術平臺的發布,標志著奇瑞戰略轉型后國際化產品開發體系的建成。在艾瑞澤7和瑞虎5兩款代表產品上市后,奇瑞的產品更新開始真正進入預定軌道。根據計劃,奇瑞未來將推出更多新技術平臺下的產品,老產品則逐步退市。

    “明年一些產品就會逐步退出,到時真正在市場上銷售的老產品大概只有7-8種”,奇瑞銷售公司總經理黃華瓊表示,未來奇瑞的產品架構都將逐步按照國際規范,進行完整的產品生命周期管理。

    按照規劃,明年奇瑞還將推出瑞虎3改款,并將產品數量精簡到8款。而在奇瑞梳理之后形成的四大產品系列——艾瑞澤系列、風云系列、QQ系列和瑞虎系列。到2016年,奇瑞將形成完整的產品系列。

    渠道梳理

    在對產品等體系梳理初步完成后,奇瑞對銷售體系也進行了大刀闊斧的改革。今年4月份,加入奇瑞不到一年的黃華瓊接替鄭兆瑞出任奇瑞銷售公司總經理。隨著新產品開始投放市場,黃華瓊主導的一系列營銷改革也悄然開始。

    黃華瓊曾向記者表示,隨著第一款新產品艾瑞澤7上市,奇瑞要建立起一套全新理念、全新標準、全新體系,這個新的運作體系也將成為奇瑞此后運作體系的基礎。不過,對此,黃華瓊不愿透露過多細節,“等我們把工作做得差不多了,再跟大家好好聊一聊。”

    盡管黃華瓊刻意低調,但實際上,奇瑞的營銷改革速度非???。在黃華瓊履新一個月后,奇瑞宣布將銷售總公司正式更名為“奇瑞營銷公司”,重新梳理奇瑞現有的經銷商網絡,而改革的核心就是建立以大區為主的銷售政策。

    目前,奇瑞已經實施的措施是,取消原有的銷售一部和二部,全國銷售大區也從此前的26個大區整合為8個,同時給予大區更多的自主權。隨著調整的加快,奇瑞還對包括市場、網絡、售后等十余個部門的組織架構和職能進行了梳理。

    同時,奇瑞對終端的升級也已經展開。目前,奇瑞正在推進一些4S店的部分改裝工作,在此之后,還要逐步改變終端店面形象,提升整體品牌形象。為此,奇瑞還招聘了一大批終端人才,協助經銷商進行升級。與此相應的改革是,奇瑞的新產品投放也不再分網,而是在經銷商中擇優銷售。

    奇瑞擁有堪比合資企業的技術儲備,但在市場上,最近三年由于轉型已經跌出銷量前十?,F在,轉型成果逐漸釋放,奇瑞能否重回昔日的巔峰值得期待。

     

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    汽車新聞中心總監 長期關注汽車(汽車、新能源汽車、零部件、后市場等上下游)產業領域。擅長于深度分析報道、調查報道、以及行業評論。
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