經濟觀察網 記者 劉曉林 日前，首張免費新能源車牌“滬D·Z0800”誕生在上海浦東新區滬南路上的上海車管所三分所，申領此牌照的是一輛白色榮威E50電動車。整個牌照申領只需交125元，包括牌照工本費100元，行駛證費用15元，登記證書費用10元。

這是新能源汽車私人化破冰的信號。根據上海市新能源汽車補貼政策，購買新能源汽車享受免費上牌的優惠。在上海市車牌拍賣價格突破7萬元的背景下，這張免費的新能源車牌照備受關注。

2012年12月28日，《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》正式發布，規定私人在上海購買新能源車，除了享受國家和地方補貼，還將獲得免費的上海專用牌照。

照此政策，私人在上海購買動力電池容量為18千瓦時的榮威E50時，將享受三部分補貼，首先是按照國家相關規定每千瓦時補貼3000元的標準，可獲得中央財政5.4萬元的專項資金補助；其次是上海財政補貼4萬元；此外，便是不用支付牌照費。該車目前售價23.49萬元，但最終消費者只需要支付14.09萬元。

按照上海市的規劃，2013年將一共發放2萬個新能源車牌。

據國內相關媒體報道，由于國家政策鼓勵和各車企積極推廣電動車，去年全年中國新能源汽車產銷突破1.2萬輛。其中，純電動汽車產銷量分別比2011年增長98.8%和103.9%。

據中汽協不完全統計，去年中國生產新能源汽車1.2552萬輛，其中純電動汽車1.1241萬輛、插電式混合動力1311輛；銷售新能源汽車1.2791萬輛，其中純電動汽車為1.1375萬輛、插電式混合動力1416輛。