經濟觀察網 記者 李緣   全球首支人民幣及港幣計價的“雙幣雙股”將于下周一（10月29日）在香港掛牌交易。首個“吃螃蟹者”為已有9年上市歷史的合和基建（737.HK），昨夜公布以每股3.22元人民幣配售1.2億新股，較昨晨停牌前4.29港元折讓7%。

受到近日人民幣強勢的帶動，此次發行錄得超額認購10倍的熱烈反應，因應市場需求發行規模較原方案擴大了70%。 合和基建主要在珠三角地區經營高速公路、隧道和橋梁等基建項目，如廣深高速公路和廣州至珠海的西線公路。合和基建的母公司合和實業（54.HK）早于1972年便在香港上市，為老牌基建商。

反應熱烈

該公司董事總經理胡文新昨日在電話會議中表示，管理層早于2011年便有發行人民幣股票的計劃，位當時市況動蕩，才延遲至今。

他透露，市場對人民幣新股的反應熱烈，此次發行的規模亦加碼70%，由原先的7000萬股擴大至1.2億股，集資額由2.3億擴大至3.86億元人民幣。 胡文新強調，公司所有項目的收入和資本開支都為人民幣，不存在外匯風險，且日后股東可以選擇港元或人民幣收取股息。

順勢而行

近日人民幣匯價走強，此時在離岸市場發行人民幣相關產品為順勢而行。

上一波市場憧憬人民幣升值預期升溫是2011年首季，李嘉誠旗下的長江實業（1.HK）適時分拆北京東方廣場做人民幣地產信托基金，公開招股時獲得2.5倍的超額認購。分拆出來的匯賢產業信托（87001.HK）僅有人民幣計價一種形式，并非雙幣雙股。

值得留意的是，李嘉誠今年本打算分拆南京、大連和上海的商業地產項目，籌資約7.8億港元，于10月30日在新加坡以雙幣雙股的形式IPO。但昨日傳出消息指市況不佳而暫停，令全球首支雙幣雙股今年花落港交所。

港交所對雙幣雙股期待已久，去年3月便已提出雙幣雙股產品的技術轉換系統的雛形，即現行的“人證港幣交易通”（Trading Support Facility, TSF）。其作用為充當人民幣股票在投資者和托管行之間的中介，以增強交易活躍度。